Одно из моих самых ярких двухнедельных путешествий за последние годы была поездка в Южную Африку. Я посетил знаменитый водопад Виктория, который находится на границе Замбии и Зимбабве. Целый день я провел в ботсванском парке Чобе. Была памятная поездка в самый высокогорный паб Африки, который расположен в Лесото. Так же были незабываемыми несколько дней, проведенных в королевстве Свазиленд. Но, пожалуй, первое место по количеству ярких и запоминающихся событий в этой поездке заняла Южно-Африканская Республика.
В данной заметке я хочу рассказать обо всех местах, которые мне удалось в ней посетить. Для начала общая информация о стране. Южно-Африканская Республика (ЮАР; англ. Republic of South Africa) — государство в южной части Африканского континента. На севере граничит с Намибией, Ботсваной и Зимбабве, на северо-востоке — с Мозамбиком и Свазилендом. Внутри территории ЮАР находится государство-анклав Лесото.
Длина береговой линии составляет 2 798 км. ЮАР имеет площадь 1 219 912 км², страна является 24-й по площади в мире (после Мали). Высшая точка ЮАР — гора Нджесути в Драконовых горах. В ЮАР представлены разнообразные климатические зоны, от сухой пустыни Намиб до субтропиков на востоке у границы с Мозамбиком и побережья Индийского океана.
На востоке местность быстро поднимается, образуя Драконовы горы и переходя в большое внутреннее плато, называемое велд. ЮАР является одной из самых национально разнообразных стран Африки и имеет наибольшую долю белого, азиатского и смешанного населения на континенте. Страна обладает богатыми минеральными ресурсами, а также является самой экономически развитой в Африке и имеет относительно прочные мировые позиции. ЮАР — страна, разработавшая ядерное оружие и впоследствии добровольно от него отказавшаяся. Источник Википедия
Ну, а теперь переходим к достопримечательностям.
1. Парк Хлухлуве-Умфолози (Hluhluwe-Umfolozi)
7
4
2. Водно-болотный район Исимангалисо (Isimangaliso Wetland Park)
Водно-болотный район Исимангалисо — национальный парк на востоке ЮАР в провинции Квазулу-Наталь. Парк включает в себя разнообразные природные комплексы, находящиеся под постоянным воздействием прибрежных течений и штормов. В 2008 году парк сменил название из Сент-Лусия и стал называться Исимангалисо. На территории парка расположено четыре зоны водно-болотных угодий, охраняемых Рамсарской конвенцией, общей площадью 2137,32 км². С 1999 года парк входит в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
11
3. Драконовы горы (Dragon’s mountain или Drakensberg)
8
Горная система, расположенная на территории ЮАР, Лесото и Свазиленда. Полезные ископаемые: платина, марганцевые руды, золото, каменный уголь, оловянные руды и др. Разнообразный растительный и животный мир Драконовых гор представлен, в том числе, редкими или эндемичными видами. Большая часть Гор включена в Парк Дракенсберг — природный объект Всемирного наследия ЮНЕСКО.
7
4. Каньон реки Блайд (Blyde River Canyon)
Про это место информации прикладываю чуть больше, поскольку оно очень красивое. Этот уникальный природный памятник расположен в провинции Мпумаланга. За миллионы лет река Блайд прорыла в красном песчанике ущелье длиной в двадцать шесть километров. Самая высокая точка каньона, Mariepskop, имеет высоту 1944 метров над уровнем моря, самое низкое место, где река выходит из каньона,- 560 м над уровнем моря. Глубина каньона составляет около 1400 метров. Blyde River Canyon — третий в мире по величине (после Гранд-Каньон в США и Фиш-Ривер-Каньон в Намибии).
В самом начале каньона, у впадения в реку Блайд ее притока Treur, водовороты и водопады выбили в песчанике цилиндрические ямы, названные «Ухабы удачи Бурка» (Bourkes" Luck Potholes). Их назвали так в честь Тома Бурка (Tom Burke), старателя, предсказавшего, что в этом районе будут найдены крупные месторождения золота.
18
Очень красивы расположенные рядом с каньоном «Three Rondavels», огромные круглые скалы из песчаника с конической «крышей», очень похожие по форме на гигантские rondavels, традиционные африканские хижины.
9
4
14
5. Национальный парк Крюгер (Kruger National Park)
7
Это самый известный национальный парк ЮАР. Расположен на северо-востоке страны между реками Лимпопо и Крокодиловая. На востоке парк граничит с Мозамбиком. Является частью биосферного резервата Крюгер-ту-Кэньонс, образованного в 2001 году. Общая протяжённость парка с севера на юг составляет 340 км. Три основные части парка (северная, центральная и южная) сформированы реками Олифантс и Саби. В Крюгер парке обитают слоны, бегемоты, жирафы, белые носороги, львы, леопарды, крокодилы, 17 видов антилоп. Здесь одна из самых больших концентраций диких животных в мире.
ВВС и туристический журнал Travel + Leisure считают, что на юге достоин пятого места в списке самых красивых городов планеты и в рейтинге полусотни мест в мире, которые следует посетить. Кроме впечатлений от прогулок по прекрасному городу неподалеку от Мыса Доброй Надежды, путешествие в подарит туристу массу других удивительных воспоминаний о поездке и сотни уникальных памятных фото в семейный альбом.
Важные пункты
- Виза в ЮАР для граждан оформляется в консульстве страны. Требования к соискателям достаточно строгие, и в списке непременных условий для ее получения – наличие авиабилетов туда и обратно. Все представляемые в консульство документы должны иметь заверенный перевод на английский язык.
- ЮАР поддерживает систему Tax Free. Чтобы получить уплаченный НДС на вылете из страны, достаточно предъявить чеки на сумму не менее 250ZAR, что соответствует примерно 20$. Купленный товар должен находиться в неповрежденных упаковках.
- Движение в ЮАР левостороннее и при аренде автомобиля следует учитывать особенности местного вождения.
Выбираем крылья
Прямых перелетов из России в ЮАР нет в расписании ни одной авиакомпании, но со стыковками в или на Ближнем Востоке улететь можно на самолетах различных перевозчиков:
- Москву с Йоханнесбургом дешевле всех соединяют Qatar Airways, Etihad Airways и KLM. Перелет через , или займет от 17 часов, считая пересадку. Цены на билеты начинаются от 530$.
- Неплохие цены за билет в Кейптаун и обратно предлагают все те же катарцы, а также турецкие и французские авиалинии. За самый недорогой перелет со стыковкой в Абу-Даби, Дохе или придется выложить от 640$.
Регулярные прямые рейсы из собственных столиц в международные аэропорты ЮАР выполняют многие европейские авиаперевозчики. Если подписаться на их интернет-рассылку и мониторить специальные предложения, можно забронировать перелет на очень выгодных условиях.
Отель или квартира
Гостиницы в ЮАР строго придерживаются системы международных стандартов, если демонстрируют на фасаде хоть какие-то звезды. Номер в стандартной "трешке" в Кейптауне обойдется в 40$-50$ в сутки, причем, в цену чаще всего будет включен завтрак. За кровать в общем номере хостела придется выложить от 19$, а за ключи от комнаты в отеле 5* – от 80$.
Гостиницы в заповедниках представляют собой лоджи и шале в этническом стиле, которые дешевыми не назовешь. За бунгало в таком отеле 4* придется выложить от 80$ за ночь.
Арендовать квартиры в ЮАР не слишком принято, но, если делать это через специализированные проверенные сайты, риска можно по максимуму избежать. За сутки в отдельной квартире c одной спальней в центре Кейптауна с туриста могут попросить от 40$ до 60$. Комнату удастся снять за 25$-30$.
Транспортные тонкости
Между удаленными друг от друга городами ЮАР удобнее и безопаснее всего перемещаться на самолетах внутренних авиалиний. Например, перелет из в Кейптаун и обратно на крыльях местной компании Safair обойдется всего в 90$ и займет два с небольшим часа.
На шикарном поезде Rovos Rail можно совершить путешествие из ЮАР в и . В расписании поезда есть несколько маршрутов, в том числе – к водопаду . Цена самых дешевых билетов начинается от 1100$, но ведь поезд Rovos Trail считается самым роскошным в мире.
В городах ЮАР безопасно и удобно пользоваться услугами такси – цены сопоставимы с европейскими. На улице такси лучше не ловить, а для его заказа проще всего воспользоваться помощью портье в отеле.
В качестве обзорной экскурсии по Кейптауну можно выбрать "красный" и "синий" маршруты специальных туристических автобусов. Они стартуют от городского Аквариума и пролегают возле самых известных достопримечательностей. "Красный" маршрут – это 18 остановок в пределах города, а "синий" выходит за городские рамки и подойдет для тех, кто предпочитает любоваться природными красотами – Столовой горой и бухтой Хаут-бэй. Цена билета на один день составляет примерно 12$. За эти деньги пассажир может пользоваться автобусами обоих маршрутов без ограничений, выходить на остановках и садиться в следующие автобусы. Интервал движения составляет около 20 минут.
Соловья баснями не кормят
Кухня ЮАР собрала в себе множество национальных традиций самых разных народов – от англичан до голландцев. В ее основе – мясо, овощи, морепродукты в приморских городах и рис.
Дорогие рестораны отпугивают бюджетных путешественников высокими ценами, но бюджетно поесть в путешествии по ЮАР вам удастся в вездесущих индийских, китайских, тайских и арабских кафе и предприятиях типа "Макдональдс". Сосиска в тесте у уличного торговца стоит около 0,5$, литр минералки – доллар, а бутылка отличного местного бренди обойдется в 3$-5$.
За завтрак в английском стиле в хорошем отеле с постояльца попросят от 4$ до 6$, а за пакетик вяленого мяса буйвола или страуса, которым удобно быстро утолить голод, придется заплатить всего 0,3$.
Из местной экзотики в ресторанах Южной Африки встречаются блюда из мяса страуса или крокодила, но средний чек за ужин на двоих в таком заведении может выйти за рамки 50$-70$.
Полезные подробности
- Для путешествия по ЮАР не требуются прививки, но на северо-востоке страны существует угроза заражения малярией. Чтобы избежать неприятностей, следует пользоваться защитными средствами от комаров и надевать соответствующую одежду.
- В национальных парках и во время сафари важно выбирать одежду нейтральных цветов. Запрещается выходить из автомобилей и вставать в них, наблюдая за животными.
- По улицам городов ЮАР принято передвигаться на такси или арендованном автомобиле, кроме специальных пешеходных зон.
- В на Западном Кейпе находится лучшая площадка для наблюдения за китами с берега. Они подплывают к ней на расстояние всего в несколько метров.
- Большая часть крупных автомобильных дорог в стране платные. Они помечены знаком "N". Цена проезда составляет примерно 5$-7$.
Идеальное путешествие в ЮАР
Государство расположено в Южном полушарии, и на протяжении страны с севера на юг и с запада на восток меняются климатические пояса. У побережья Индийского океана расположен пояс субтропиков, тогда как в национальных парках в зоне саванн осадки выпадают гораздо реже, а температура воздуха поднимается выше во все времена года.
Идеальным для сафари периодом считается конец осени и первая половина зимы. Тогда же особенно комфортно и осматривать достопримечательности в городах ЮАР. Днем в июне-августе в Кейптауне и Йоханнесбурге средние значения температур составляют +22°С, а ночью столбики термометров опускаются до +10°С и ниже.
Температура воды в океане в районе Кейптауна всегда достаточно некомфортная для купания и не превышает +18°С летом и +15°С – зимой.
Никогда ЮАР не интересовала меня как объект для путешествий. Ну, Австралия, ну, земля инков в Америке, ну, Кения. А ЮАР…? В детстве книжка «Капитан Сорви-голова» про англо-бурскую войну нравилась. Ну, ещё засела в голове строчка: «О Трансвааль, страна моя, ты вся горишь в огне». Но ехать туда не собирался. Да и сакраментальная фраза «Не ходите дети в Африку гулять…» знакома каждому с детства.
Однако человек предполагает, а бог располагает. Дочь вышла замуж за бура, или африканера, проживающего в Кейптауне, и пришлось отправляться на свадьбу на самый юг Южной Африки. Визы оформляли через турфирму, специализирующуюся на ЮАР. Значит, русские туда едут. Оформляли туристическую визу, а не ехали по приглашению, поскольку юаровское правительство опасается, как бы не понаехали к ним русские. Ничего, визу дали без проблем.
Лететь в Кейптаун из Москвы можно несколькими путями, например, через Лондон, что быстрее, но значительно дороже, либо через Эмираты. Выбрали самый дешёвый вариант: эмиратская
государственная авиакомпания Этихат, через Абу-Даби. Долго, туда 20 часов, обратно 26, зато всего 30 тыс. рублей в оба конца. И вот мы (я, моя бывшая жена и Саша, сын моего старинного друга, соответственно отец, мать и друг детства невесты) в самолёте. Отменный сервис, кормёжка каждые 2 часа, перед каждым пассажиром монитор, по которому можно наблюдать траекторию перелёта, смотреть фильмы, играть в игрушки. До Эмиратов русских в салоне было много. 2 часа в аэропорту, пересадка, и в Кейптаун из России летим уже только мы. Вот этот перелёт был долог. Да ещё промежуточная посадка на 1,5 часа в Йоханнесбурге.
Но всё когда-нибудь кончается, и вот, наконец, мы в кейптаунском аэропорту. На паспортном контроле я несколько растерялся и на слова чернокожего таможенника “Hоw are you?” ответил «Ай эм фром Раша.» Но был, тем не менее, допущен в ЮАР, «страну за колючей проволокой», как именовалась она в советской прессе в годы моего детства.
Предваряя описание нашего маршрута, отмечу, что составлял его и организовывал мой африканский зять, и посему я играл роль пассивную и многих мест по названию не запомнил. Но остались самые приятные впечатления. Итак…
Кейптаун, первые впечатления
В первый же день по прибытию нас повезли к океану. Несмотря на солнечную погоду, было довольно холодно, ибо дул пронизывающий южный ветер. То есть южный там дует прямо с Антарктиды. В ЮАР многое наоборот, ведь это южное полушарие. Мы были там в конце сентября, начале октября, у них это ранняя весна. Солнце там встаёт справа, садится слева, а светит с севера. И север там – это жара, а юг – холод. Почти всё время нашего пребывания в Африке было холодно – вот тебе и Африка. Это ощущение, быть может, связано ещё и с тем, что белые (и мы, разумеется) там одеваются очень легко, обычно в футболки и шорты или джинсы. А вот негры – те любят одеться потеплее: куртки, брюки и вязаные шапки.
На океане было холодно и мы купаться не стали. А местная детвора делала это с удовольствием. Внешне то место, куда нас привезли знакомиться с океаном, напоминает усреднённое Средиземноморье-Черноморье – пальмы и хвойные деревья, синее море (в данном случае океан), вдоль берега железная и автомобильная дороги, затем несколько рядов домов, а дальше встают высокие горы. Наверное, так должен был выглядеть Зурбаган Александра Грина.
Мыс Доброй Надежды и Кейп-пойнт
После этого мы поехали на одно из культовых здешних мест – мыс Доброй Надежды. Туда ведёт отличная дорога, проложенная среди «буша», зарослей разных лиственных и хвойных кустарников. По случаю весны всё цвело, особенно красиво — протея или, по-местному, прития. По пути у дороги видели стаю диких обезьян бабуинов, «бабун» на африкаансе. Они выходят на трассу в надежде поживится чем-нибудь у проезжих. Но окна и двери в машинах открывать не рекомендуется – твари весьма агрессивны.
Мыс Доброй Надежды – это самая известная южная точка Африки. Но сам мыс невыразителен, почти незаметен.
Несравненно больше впечатляет расположенный рядом скалистый Кейп Пойнт, «мыс встречи» по-русски, где встречаются Атлантический и Индийский океаны. Именно тут стоит маяк мыса Доброй Надежды, туда ведёт живописная пешеходная тропа, проложенная по краю обрыва. А ленивые могут подъехать туда на красном автобусе. Около маяка стоит указатель, на котором написано, сколько км до какого города (Москва отсутствует). Хотя граница океанов – это людская выдумка, но здесь она имеет конкретное выражение, встречаются теплые воды Индийского и холодные – Атлантического океанов. Над Атлантикой стоит туман. Впереди только безбрежный океан, а за ним – Антарктида, откуда дует нешуточный холодный ветер. Воздух чист и хрустален, простор необъятный, ты на краю земли.
Кейп-Пойнт
Спустившись с Кейп-Пойнта, отправились на собственно мыс Доброй Надежды. По пути видели диких страусов и 3-х не менее диких антилоп, которых я из-за цвета и по близорукости принял сначала за львов. На мысе стоит знак «Мыс Доброй Надежды», вокруг которого в тот момент собралось большое количество вездесущих китайских туристов.
Вечером поехали ужинать в ресторан на берегу уютной бухты, отгороженной от океана 2-мя высокими горами. Между рестораном и заливом расстилался широченный пляж из белого песка, по которому в предзакатный час неспешно прогуливались люди. Никто не купался – ранняя весна. Мы сидели в помещении и поглощали вкуснейшую и очень дешёвую местную еду. Ужин из свежайших море-, или точнее, океанопродуктов, с вином стоит около 300 рублей на наши деньги. А когда закат окрасил горы последними лучами, я не выдержал и побежал фотографировать. Это же делали и многие другие. Уже в темноте мы вернулись в Кейптаун, полюбовались на него сверху и посмотрели на звёзды. Южного Креста я так и не увидел.
Пингвины
На следующий день с утра мы отправились смотреть пингвинов. Пингвины там живут на охраняемой территории, по которой проложены приподнятые над землёй дорожки из досок. Южноафриканские пингвины маленькие и чёрно-белые. Они образуют очень верные пары и, если один из пары погибает, то оставшийся сохраняет одиночество. Птенцов они кормят до 3-х лет и, пока те не научатся хорошо плавать, не пускают их далеко в море, поскольку там много акул. В основном пингвины сидят парами, подняв крылья – греются. Между собой пингвины громко общаются, а иногда дерутся. Среди пингвинов иногда можно заметить забавных зверьков дасси, похожих на сурков, но родственников слонов, которые, говорят, не прочь полакомится пингвиньими яйцами.
дасси или даман
Ботанический сад
Затем мы отправились в ботанический сад. Ботанический сад разбит недалеко от океана на берегу небольшой речки с тёмно-бурой от гниющей листвы, но прозрачной водой, как у нас на болотах. Особенностью местной флоры является преобладание кустарников и почти полное отсутствие крупных деревьев. Деревья в этой части ЮАР – это либо европейские или американские сосны, либо австралийские эвкалипты. Здесь же, по берегам речки воды достаточно круглый год, и местные деревья достигают значительной высоты. Казалось, что мы попали в фильм «Аватар», таким неземным и прекрасным выглядело всё вокруг. Поднимаясь вверх по реке, идя то по деревянному настилу, то босиком по стриженому газону, мы достигли конца дорожки, которая упиралась в небольшой водопад. Здесь под сенью нависающей скалы, мы перекусили, запивая еду замечательно вкусным юаровским соком из 5-ти литровой бутыли, и отправились обратно. На лужайках то тут, то там сидели или играли в мяч посетители. Ни одного смотрителя или рабочего. Но везде чисто и всё ухожено. Это сочетание ухоженности и первозданности поражает. Ботанический сад даёт яркое представление о местной растительности, которая, если верить википедии, является самой разнообразной на всей Земле. Это царство ромашек (ромашки синие, жёлтые, красные, обычные, но растущие на деревьях и т. д.), алоэ и подобных им растений и протей. Цветы представлены и отдельно, в помещении перед входом в ботсад.
протея или прития
Киты
После ботсада мы поехали в городок Германус, к заливу, где в это время года киты рожают детёнышей. На небольшом кораблике мы сначала отплыли недалеко от берега, увидев мельком выныривающего кита – тут собираются самцы. Но больше ни один не показался, и мы поплыли к другому берегу залива, по пути повстречав нескольких морских котиков. Там, в нескольких сотнях метров от берега постоянно были видны огромные чёрно-коричневые спины. Это были самки, рожающие китят. Они то выныривали, то почти исчезали, то пускали фонтаны, то поднимали огромные плавники, то били хвостами. Киты действительно огромны, и это одно из самых больших впечатлений за всю поездку.
гавань города Германуса
Здесь мы простояли довольно долго, а потом поплыли обратно, и тут корабль окружили и долго плыли рядом дельфины. Их было штук 10, они то выпрыгивали из воды, то подплывали совсем близко, казалось, до них можно дотронуться, то отплывали подальше. Наконец они отстали, и мы поплыли к причалу. Нас в пути кормили и поили, это входит в стоимость экскурсии, около 3000 рублей. Это была самая дорогая экскурсия за всё путешествие. Обслуживали нас негры и цветные. А под конец откуда-то появился самый главный белый. Это типично: самые неквалифицированные работы выполняют негры, даже не юаровские, а иммигранты из других стран Африки, выше стоят местные чёрные, ещё выше цветные, а если возникают проблемы, то из-за кулис появляется белый хозяин и решает их. Так в среднем, но видели и белого бомжа, и очень хорошо одетых чёрных, покупающих товары в самых дорогих магазинах. Кстати, слово негр в ЮАР не обидное, ведь есть страны Нигерия и Нигер. А вот слово кефир говорить нельзя, нас предупредили, ибо кафр – это ругательное слово, типа «черномазый».
Ночевали мы в этот раз в двухэтажном гостевом доме, принадлежащем родителям зятя, в 5-ти минутах ходьбы от океана в большом посёлке Прингл-бей, типа нашего дачного. Сами родители живут в одноэтажном доме в Кейптауне. По голландской традиции у африканеров считается престижным жить именно в одноэтажном доме, поскольку двухэтажные дома строят те, у кого нет денег на достаточный земельный участок, где можно построить большой одноэтажный дом. Переночевав, мы отправились на местный пляж, широченный, из белейшего песка и усыпанный чудными ракушками. За нами увязался добрейший пёс, очень хотевший, чтобы с ним поиграли. Когда мы ушли, то он исчез так же незаметно, как и появился.
Начало путешествия по ЮАР
А мы покатили по отличной дороге вдоль берега Индийского океана.
По сторонам проплывали ухоженные поля с какими-то злаками, виноградники, коровьи, овечьи и страусовые фермы, рукотворные озёра, а вдалеке высились древние африканские горы. Непередаваемое ощущение. Сочетание цивилизации, комфорта, простора и первозданности. По пути заехали в магазин, под названием «галерея», где африканский художник-гончар продаёт свои произведения: тарелки, миски, кувшины, кружки… То, что не продалось или, может, брак, вделано в дорожки и стены заведения. Нам понравилось, и мы прикупили разных сувениров.
Через некоторое время мы приехали на фабрику алоэ. Точнее, мы остановились у магазина при этой фабрике, где продаются всевозможные кремы, чаи и другие снадобья, изготовленные из алоэ. Вообще-то алоэ там растут вдоль дорог на манер наших лопухов. Но для этой фабрики алоэ выращивают на специальных плантациях.
Сафари-парк
Далее в плане нашей поездки стояло посещение сафари-парка. Было обещано, что, катаясь на лошадях, мы увидим буйволов (буффало, по-местному), носорогов и жирафов. Были заявлены и львы, но как-то мимоходом. Вот мы одеваем каски, оборачиваем ноги специальными поножнями и садимся на лошадей. Нас сопровождает темнокожий гид, тоже верхом. Если учесть, что мой опыт верховой езды ограничивается одной поездкой в далёком детстве, да и у других из нашей компании он не намного больше, всё прошло неплохо. Лошади, правда, слушались не столько нас, сколько гида. По пологому серпантину, мы поднялись высоко в горы, окружающие впечатляющую долину, в которой расположено здание офиса сафари-парка. Перевалили хребет и начали спускаться.
И тут метрах в 400 увидели двух носорогов и нескольких жирафов-аристократов. Но моему непослушному коню по кличке Мандан захотелось пожевать травы, и он отвернулся. Я довольствовался видом через его спину. Обратный путь тоже был интересен. Мы спускались круто вниз, было довольно страшно. Лошади временами пускались рысью, иногда переходили на галоп (то ли по собственной воле, то ли по тайной команде гида). И постоянно хотели идти не туда, куда нужно нам. Особенно несносен был гнедой Зулу, норовивший укусить или других коней или нас. Гнедой значит рыжий – ох, уж эти рыжие! По пути мы видели болотную антилопу и стадо чёрных гну, которых нам представили как «буффало». «А где же львы?» спросил я. «Львы на другой стороне гор», — был ответ. Впечатлений и переживаний масса: 2 часа верхом по африканским горам — это не шутка.
Моссел-бай
Ночевали мы в городе Моссел-бай, считающемся столицей южноафриканских цветных. Это живописный курортный город на берегу обширного залива. Поселились в отеле, переделанном из пассажирского поезда. У каждого — отдельное купе, туалет, как в обычном поезде, только подключён к канализации.
Ужинали в ресторанчике на берегу. На вид — обычная столовая, только еда очень вкусная и дешёвая. Мы по позднему часу (8 вечера, не сезон) в зале одни. И только на выходе, посмотрев на стенах развешанные фотографии, узнаём, что ресторан в таком же виде существовал уже в 1895 году, был и в 1927 и в 1939.
Утром встали рано и погуляли по городу. Необычно и красиво. Уезжая, мы с дочерью, не сговариваясь, запели: «Гуд бай, гуд бай, май Мосселбай!» И я сказал зятю: «Вот какую песню мы сочинили». Он ответил, что этой песне уже много лет, её пели ещё в 30-х годах 20 века. Выходит у людей в одинаковых обстоятельсвах появляются одинаковые мысли.
Далее мы ехали вдоль побережья, то удаляясь от него, то выезжая на гористый берег океана. Вдоль побережья проходит железная дорога, по которой, нам сказали, ездит настоящий паровоз и возит старинные вагончики с туристами.
Отель «Древесная лягушка»
На ночлег мы приехали в чудесное местечко, именуемое «Древесная лягушка». Эта гостиница имитирует дом-бунгало в джунглях. Нам обещали, что вокруг бунгало будут скакать дикие обезьяны, но то ли не сезон, то ли они куда-то откочевали, но ни одной обезьянки мы не заметили. Стоит двухэтажное здание на сваях посреди леса и, кажется, что ты затерян в бескрайних африканских лесах, а в нескольких сотнях метров проходит современная автострада.
отель «Древесная Лягушка»
Хозяин этого заведения Альберт — немец из Баварии. На вопрос, почему он живёт здесь, ответил по-немецки: «Warum nicht?», («почему нет?»). А на предложение посидеть с нами, выпить вина, поболтать правильный немец отказался, поскольку: а) у него семья и б) ему нужно играть на старинной флейте, подаренной дедом, а это он делает каждый вечер.
Мы не расстроились и отправились в джакузи, которое устроено так же на сваях в лесу метрах в 50 от нашего дома. Большая ванна с горячей булькающей водой поджидала нас, и мы с радостью погрузили в неё наши, в очередной раз замёрзшие в Африке, тела. В джакузи мы провели 2 часа, сначала при свете дня, а в конце под африканскими звёздами. Вернувшись в бунгало, затопили камин и поужинали жаренным на гриле мясом с африканскими фруктами, запивая это отменным юаровским вином. Вечер удался.
Слоновий парк
С утра мы отправились в специальный слоновий парк. Слоны там не индийские, которые давно приручены и всему обучены, а большеухие африканские, которые не были одомашнены. Когда-то Ганнибал шёл на Рим, ведя с собой боевых африканских слонов, но это было давно. А когда европейцы колонизировали Африку, то слоны были совсем дикие. Поговаривали, что африканские слоны агрессивные и приручению не подлежат. Но в 20 веке европейцы привезли в Африку индийских погонщиков и те приручили местных слонов.
Когда мы приехали, то выяснилось, что кататься на слоне из нас хочу только я. Остальные решили ограничиться общением со слонами и их кормлением. Это немного дешевле, около 390 рандов, и длится около 2-х часов. А катание стоит 420 рандов и длится только минут 5-7. Но я сказал, что, может, и в Африку-то приехал только затем, чтобы покататься на слоне, слонов я и в зоопарке видал, потому согласен ждать 2 часа.
Но когда всё было оплачено, гид сказал, что я тоже могу присоединиться к основной группе, дескать, не ждать же мне 2 часа. Помимо нас было ещё человек 10. Нас привели на специальную площадку, отгороженную от большого поля невысоким металлическим забором. Вдалеке паслись несколько слонов. Нас от них практически ничего не отделяло, и было немного не по себе. Гид долго рассказывал про слонов по-английски, но я почти ничего не понял.
Потом к нам привели трёх слоних, и мы их кормили, гладили и водили туда-сюда за хоботы. Слонихи оказались очень добрыми и послушными. Слониха осторожно берёт человеческую руку, складывая из кончика хобота подобие 3-х пальчиков. Пока её ведёшь, она всё время держится за руку, шумно и горячо дыша. Единственное неудобство – из хобота выделяется слизь и пачкает руку. Идут слоны, несмотря на размеры, практически бесшумно. При ближайшем рассмотрении у слоних обнаружились огромные ресницы. Слонихи послушно выполняли все команды, стараясь угодить своим погонщикам. В конце представления желающие прокатиться, а таковых оказалось трое, взобрались на слонов со специальной площадки и поехали по кругу, крепко держась за погонщиков. Никаких сёдел на африканских слонах не было, и ехать было неудобно – сидеть пришлось прямо на выпирающем хребте животного.
Зоопарк в Оутшорне
Дальше мы продолжали двигаться вдоль побережья. В городе Плеттенберг, прежде чем покинуть побережье и повернуть вглубь материка, мы решили искупаться в океане. Кроме нас почти никто не купался — вода была холодновата. Да и купаться в океане не так уж приятно. Постоянно накрывает могучая приливная волна, а если заплыть за неё, там могут быть акулы. Нас успокаивали говоря, что человечина не нравится акулам, что, надкусив человека, акулы обычно его выплёвывают, что за последние 10 лет от акул в ЮАР погибло всего 10 человек. Но быть одиннадцатым почему-то не хотелось. И, тем не менее, таки да, в Индийском океане я купался.
После этого мы отправились вглубь материка. Чтобы это сделать, нужно пересечь горы, стеной выходящие к океану. По хорошей дороге сделать это не трудно, но горы впечатляют. Мы ехали по серпантину, «а горы вставали всё выше, а горы вздымались всё круче, а горы уходят под самые тучи», в точности по книге К. Чуковского про Айболита. Только добрый доктор, как известно, преодолел африканские горы, перелетев их на орлах, а мы ехали на прозаическом мерседесе.
Перевалив горную гряду, мы через несколько часов достигли городка с труднозапоминаемым бурским названием типа Оутшорн. Там мы посетили местный зоопарк под открытым небом. Перед его осмотром сходили в кафе, где желающие отведали страусятину и крокодилятину. Я заказал шашлык. На деревянный, по местной традиции, шампур были нанизаны куски мяса страуса и крокодила, переслоенные сладким перцем. Страусятина напоминает индейку, только пожёстче. А вот крокодил весьма своеобразен, мясо белое, жирное и резиновой консистенции. Не понравилось.
вход в зоопарк
карликовый бегемот
крокодил с почти человеческой ладошкой
После такого экзотического обеда под руководством симпатичной «цветной» девушки-гида отправились осматривать животных. Ну, зоопарк — он и в Африке зоопарк. Одна местная особенность, «фишка», так сказать: за отдельную плату желающего могут посадить в железную клетку и опустить в бассейн к крокодилам, где он их может покормить. Среди нас таковых не нашлось.
кормление крокодилов
Ферма в Малом Карру
Из городка мы отправились на ночлег на ферму, расположенную в долине Малого Карру (полупустыня такая). Весной в этом Карру всё цветёт, и на пустыню оно совсем не похоже. Хозяев фермы (а это были потомки шотландцев, бежавших в своё время от английского гнёта) я не заметил. Зато нас встречали добродушные псы, которые были очень рады любому знаку внимания с нашей стороны. Говорят, это собаки-змееловы, к змеям они беспощадны, а белых людей очень любят.
старая ферма
Эта чудесная ферма, пейзаж которой вызвал у меня ассоциации с Австралией, была единственным местом в ЮАР за время нашей поездки, где было много насекомых и было жарко. И ещё нам не рекомендовали выходить из помещения ночью, поскольку там много ядовитых змей. Но нам и не надо было никуда выходить – все удобства, включая ванну, расположены в помещении.
Винная ферма
Утром мы отбыли в последний пункт нашего путешествия, на винную ферму, расположенную на берегу запруженной реки. Сначала нам провели небольшую дегустацию, дали попробовать 6 сортов вина, красного и белого. Мой зять, как правильный дегустатор, сплёвывал пробуемое вино в специальный тазик, а я, конечно же, всё выпивал. После дегустации мы купили бутылку понравившегося вина, нам дали разные бутерброды на закуску, и мы отправились кататься по реке на небольшом пароходике. Мы были одни на верхней палубе, да пара человек на нижней. За распитием вкуснейшего вина мы провели отличные 2 часа.
После этого мы вернулись в Кейптаун, проехав в общей сложности около 1900 км.
Прогулки по Кейптауну
Пару раз мы самостоятельно прогуливались по Кейптауну. В районе, где живут мои новые родственники, почти нет тротуаров, но и машины проезжают редко. Около домов разбиты красивые цветники с малопонятными растениями. Редкие прохожие, независимо от того, белые или чёрные, улыбались и говорили нам «Hello!» Быт и нравы этого района напоминают какую-то благоустроенную деревню.
И BikesBooking
Если вы хотите получать сообщения о появлении на сайте новых рассказов, вы можете оформить подписку.
Правила безопасности
Общий уровень преступности в стране достаточно высок, а Йоханнесбург вообще считается одной из самых криминогенных зон в мире. Однако в основных туристических районах обстановка вполне безопасная. Следует проявлять все разумные средства предосторожности как в отношении вещей, так и касательно личной безопасности. Полицейская служба ЮАР (SAPS) предпринимает массу усилий для обеспечения безопасности, но все же такие районы, как Соуэто, Хиллбро, Александра и Кеттлхонг в Йоханнесбурге, не рекомендуются для посещения. Экскурсии в одиночку откровенно опасны. Всегда следует собирать компанию, прежде чем идти купаться, гулять по горам или идти в поход. По вечерам ездить в одиночку в автобусах, маршрутных такси и поездах не рекомендуется.
При использовании банкоматов велик риск мошенничества, особенно в случае, если карточка передается в чужие руки (для оплаты счета в ресторане, за парковку и т.д.). Мошенничество с кредитными карточками в ЮАР очень распространено. Также велика доля преступлений, совершаемых наркоманами (в стране производится множество наркотических веществ, а наркомания считается национальным бедствием). Высока численность людей, зараженных вирусом иммунодефицита (СПИД).
Особенности путешествия
В ЮАР до сих пор пользуются "английскими" умывальниками - без смесителей, вода смешивается в закрытой пробкой раковине. За воду везде, даже в гостиницах, плата взимается по счетчику.
Электричество
Напряжение в электросети составляет, как правило, 220 В, 50 Гц (исключение составляют Тсване - 230-250 В и Порт-Элизабет - 200/250 В). Большинство вилок с 3 круглыми штырьками (с заземлителем), но встречаются устройства и с двумя штырьками меньшего размера. Переходники можно найти в продаже, но не везде.
Курение
С осени 2006 года в стране проводится обширная и последовательная программа по ограничению курения. Правонарушением считается курение в большинстве общественных мест, в том числе ближе официально установленного расстояния от окон домов, воздухозаборов вентиляции, проходов или входов в здания общественного назначения - за такое нарушение полагается штраф в размере 200 рандов (около $30). Курение в барах и ресторанах также заметно ограничивается, поскольку хозяину заведения, который не обеспечит охрану прав на свежий воздух тем, кто не курит (в том числе и самим работникам), грозит штраф в размере до 100 тыс. рандов (около $15 тыс.). Курение в общественном транспорте, на вокзалах и в аэропортах запрещено уже около 25 лет, но вводятся определенные санкции для курящих на остановках или около школ.