Belorussiyaning ko'plab aholisi uchun temir yo'l transporti eng qulay, ishonchli va arzon sayohat variantlaridan biridir. Belarus temir yo'lining tarixi 150 yildan ko'proq vaqt oldin - 1862 yilda Grodno-Porechye uchastkasida poezdlar harakati ochilgan paytda boshlangan.

Bugun BZD milliy transport xizmatlari bozorida yetakchi o‘rinni egallaydi. Har yili Belarus temir yo'l transporti 140 million tonnadan ortiq yuk va 90 million yo'lovchini tashiydi, bu mamlakat umumiy yuk aylanmasining 60 foizidan ortig'ini va yo'lovchilar aylanmasining 30 foizini ta'minlaydi.

Belarus temir yo'lining tuzilishi

Belarus temir yo'li 29 ta tashkilotni o'z ichiga oladi, ularning har biri yuridik shaxs maqomiga ega; 7 ta alohida tarkibiy bo'linma (filiallar); shuningdek, chet elda 3 ta vakolatxona - Rossiya, Qozog'iston va Polshada. Belarus temir yo'llarida jami 79 000 dan ortiq kishi ishlaydi. Ular orasida 500 ga yaqin kasb vakillari bor. Temiryo‘lchilar o‘z an’analarini hurmat qiladilar – temir yo‘lda 400 ga yaqin mehnat sulolasi mehnat qiladi.

Belarus temir yo'lida 572 yo'lovchi to'xtash punkti va 320 yo'lovchi stantsiyasi, 19 ta yirik stantsiya, shu jumladan 4 ta maktabdan tashqari. Temir yo'l orqali kuniga o'rtacha 200 mingdan ortiq odam tashiladi.

Yuk tashishni tashkil etish 370 ta stansiya tomonidan ta'minlanadi: ulardan 9 tasi saralash va 27 tasi yuk stansiyalaridir. O'rtacha kunlik yuklash hajmi 200 ming tonnadan oshadi.

Yo'lovchi tashish

« Belarusiya Chigunka"Bu dunyoga mashhur brend. Bugungi kunda yo'lovchi temir yo'llari Belarusni Parij, Nitsa, Berlin, Varshava, Praga, Buxarest, Vena, shuningdek, Rossiya, Ukraina, Litva, Latviya va Qozog'istonning poytaxtlari va ma'muriy markazlari bilan bog'laydi.

Rossiya Federatsiyasi, Ukraina, Litva, Latviya, Polsha va Qozog'iston bilan aloqada Belarus temir yo'llarining 34 juftgacha doimiy aylanma poyezdlari ishlaydi. Belorussiya temir yo'llarini hisobga olgan holda, u 6 ta xalqaro markali poezdlarni tashkil qiladi, ulardan 5 tasi Rossiya Federatsiyasi va 1 tasi Ukraina poytaxti bilan aloqada.

So'nggi yillarda Belarusda yo'lovchi temir yo'l transporti tizimi sezilarli darajada o'zgardi. Bugungi kunda umumiy foydalanishdagi temir yo'l transportida yo'lovchilarni tashish quyidagi aloqa turlarida amalga oshiriladi:

• shahar (shahar liniyalari);
• mintaqaviy (mintaqaviy chiziqlar);
• mintaqalararo (mintaqalararo liniyalar);
• xalqaro (xalqaro liniyalar);
• tijorat (tijorat liniyalari).

Shahar chiziqlari Minsk shahri, viloyat markazi va undan tashqarida yo'lovchilarni tashishni ifodalaydi, lekin sun'iy yo'ldosh shaharlarda joylashgan stantsiyalardan (to'xtash punktlaridan) uzoq bo'lmagan. Bugungi kunda shahar liniyalarida zamonaviy 4 vagonli elektr poyezdlari Minskni uchta sun'iy yo'ldosh shaharlar: Zaslavl, Rudenskiy va Smolevichi bilan bog'laydi.

Yo'lovchilar orasida doimiy talab mavjud mintaqaviy biznes-klass poyezdlari. 2011-yil 19-noyabrda Minsk-Baranovichi-Minsk va Baranovichi-Brest-Baranovichi yo‘nalishlarida muntazam qatnov ochildi va bir yarim oydan so‘ng Minsk-Orsha-Minsk yo‘nalishida biznes-klassdagi mintaqaviy poyezdlar qatnovini boshladi. Infratuzilmani modernizatsiya qilish va Osipovichi-Bobruysk uchastkasini elektrlashtirish bo'yicha olib borilgan ishlar 2013 yil 6 apreldan boshlab Minsk va Bobruysk o'rtasida mintaqaviy biznes-klass poyezdlarida tashishni amalga oshirish imkonini berdi.

2013-yilning may oyidan boshlab Orsha-Krichev-Kommunar, Kommunar-Mogilev uchastkalarida mintaqaviy biznes-klass liniyalarining yangi poyezd yo‘nalishlari joriy etildi; 2013 yil sentyabr oyida - Minsk-Jlobin uchastkasida; 2014 yilda - Minsk-Molodechno uchastkasida.

Mintaqaviy iqtisodiyot yo'nalishlari biznes-klass liniyalari qamrab olinmagan yo'lovchilar segmentiga transport xizmatlarini ko'rsatadi va eng mashhur transport turi hisoblanadi.

Mintaqalararo liniyalar Minsk va viloyat markazlari o'rtasida, shuningdek, respublikaning viloyat markazlari o'rtasida yo'lovchilarni tashishni ifodalaydi. Belgilangan joyga yetkazib berish tezligiga va marshrut bo'ylab to'xtashlar soniga qarab, mintaqalararo liniyalar biznes va ekonom-klassga bo'linadi.

Mintaqalararo biznes-klass poyezdlarining harakati poytaxtni Brest, Gomel va Vitebsk bilan bog'laydigan yo'nalishlarda amalga oshiriladi.

Xalqaro liniyalar- Belarus Respublikasi va boshqa davlatlar o'rtasida tashish. Ular Minsk shahri, respublikaning viloyat markazlari va poytaxtlari, shuningdek, boshqa davlatlarning alohida hududlari o'rtasida yo'lovchilarga xizmat ko'rsatadi.

Belarus temir yo'li yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish sifatini oshirish va harakat tarkibini yangilashga katta e'tibor qaratmoqda. 2011-2015 yillarda Belarus Respublikasi temir yo'l transportini rivojlantirish Davlat dasturi doirasida Belarus temir yo'llari 7 ta yo'lovchi teplovozini sotib oldi; Shveytsariyaning Stadler Bussnang AG kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan 16 ta elektropoyezd; Polshaning PESA Bydgoszsz OAJ kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan turli xil tarkibdagi 9 ta dizel poyezdi.

Sayohat hujjatlarini sotib olish tartibi

Belarus temir yo'lida chiptalarni sotish to'liq avtomatlashtirilgan va Express-3 avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimi orqali amalga oshiriladi.

Mintaqaviy ekonom-klass poyezdlari va shahar yo‘nalishlari uchun yo‘l hujjatlarini bank to‘lov kartalaridan foydalangan holda sotish uchun o‘z-o‘ziga xizmat ko‘rsatuvchi to‘lov va ma’lumot terminallari o‘rnatildi.

2011 yil fevral oyida Belarus temir yo'lining sayohat hujjatlarini veb-saytda sotish tizimi ishga tushirildi. www.poezd.rw.by.

Chiptalarni internet orqali xarid qilishda elektron ro‘yxatga olish joriy etildi, bu esa yo‘lovchiga kassada yo‘l hujjatini rasmiylashtirmasdan, internet orqali to‘langan buyurtmaga muvofiq poyezdda harakatlanishini ta’minlaydi.

Tranzitning afzalliklari

Belarus temir yo'lining qulay geosiyosiy joylashuvi II va IX umumevropa transport koridorlari chorrahasida, 1435 mm va 1520 mm o'lchagichlarning tutashgan joyida, uning Evropa va Osiyo mamlakatlari o'rtasidagi eng muhim bog'lovchi bo'g'ini sifatidagi rolini belgilaydi. . Bugungi kunda Belarus temir yo'llarining ustuvor faoliyati tranzit transportini rivojlantirishdir. Belarus avtomagistrali bo'ylab yuk tashishning umumiy hajmida tranzitning ulushi qariyb 30% ni tashkil qiladi.

Belarusda tranzit yuk oqimlari uchun bir qator barqaror temir yo'l yo'nalishlari shakllantirildi. Avvalo, bu Zaolsha-Bigosovo yo'nalishi bo'ylab Latviya portlariga, shuningdek, Kaliningrad viloyati va Litva bilan aloqada bo'lgan yuklarni tashishdir. Yevropa Ittifoqi mamlakatlariga va undan olib oʻtiladigan transportlar II Umumyevropa transport yoʻlagi doirasida, shuningdek, Boltiqboʻyi va Qora dengiz mamlakatlari oʻrtasida IX-Umumavropa transport koridori doirasida muhim ahamiyatga ega.

Sharqiy-G'arbiy-Sharqiy aloqada Belarus temir yo'liga yuk tashish uchta chegara o'tish joylarida amalga oshiriladi: Brest-Terespol, Bruzgi-Kuznitsa Bialystotskaya va Svisloch-Siemyanuvka. Yuk tashish va ombor infratuzilmasining asosiy quvvatlari Polsha bilan chegarada to'plangan, quyma yuklarni tashishni tashkil qilish uchun katta imkoniyatlar mavjud. Yuk terminallari har xil turdagi yuklarni qayta ishlash va saqlash bo'yicha to'liq xizmatlarni taqdim etadi.

Belarus temir yoʻli Xitoy va Yevropa davlatlari oʻrtasida ishonchli transport aloqalarini taʼminlashga, iqtisodiyot va transport logistikasi sohasida yirik loyihalarni amalga oshirishda optimal transport-logistika boʻgʻiniga aylanishga tayyor.

So‘nggi yillarda Xitoy va G‘arbiy Yevropa o‘rtasida qatnovchi muntazam yuk tashuvchi konteyner poyezdlari soni muttasil ortib bormoqda. Bugungi kunda Belarus temir yo'lida quyidagi poezdlar muntazam ravishda harakatlanadi:

• Xitoy - Polsha (Chengdu-Lodz);
• Xitoy – Germaniya (Chenchjou – Gamburg);
• “Yangi Ipak yoʻli” Xitoy – Germaniya (Chongqing-Duisburg);
• "BMW" Germaniya - Xitoy (Leyptsig - Shenyang);
• Ford Germaniya - Xitoy (Duysburg - Chongqing);
• "Saule" Litva - Xitoy;
• Xitoy - Germaniya (Vuxan - Gamburg);
• Xitoy - Ispaniya (Yu - Madrid).

Infratuzilmani modernizatsiya qilish

Belarus temir yo'lining strategik maqsadi uning infratuzilmasini modernizatsiya qilishdir. Bu boradagi muhim loyihalardan biri temir yo‘l liniyalarini elektrlashtirishdir.

Bugungi kunda II Umumyevropa transport yo‘lagi doirasidagi temir yo‘l liniyalari to‘liq elektrlashtirilgan.

IX Umumyevropa transport yo‘lagining Gomel-Jlobin-Osipovichi va Jlobin-Kalinkovichi uchastkalarini elektrlashtirish bo‘yicha keng ko‘lamli investisiya loyihasi amalga oshirilmoqda. 2013 yil sentyabr oyida ushbu loyihaning birinchi bosqichi amalga oshirildi - Jlobin-Osipovichi uchastkasi ochildi.

Jlobin-Gomel uchastkasini elektrlashtirish tugagandan so'ng, Belarus temir yo'lining elektrlashtirilgan uchastkalarining ekspluatatsiya uzunligi 1091,2 km yoki magistralning umumiy uzunligining 19,5% ni tashkil qiladi.

2015 yil sentyabr oyida Belarus temir yo'li Molodechno-Gudogai-davlat chegarasi uchastkasini elektrlashtirishni boshladi.

Yuk tashish infratuzilmasini rivojlantirishga katta e'tibor qaratilmoqda. Xususan, 2015-yilda Belarus temir yo‘llari Minsk transport-logistika markazi tarkibiga kiruvchi Kolyadichi shahar yuk stansiyasini modernizatsiya qilishni yakunladi, buning natijasida uning saqlash va yuklarni qayta ishlash quvvati sezilarli darajada oshirildi. Bugungi kunda Kolyadichi stantsiyasi Belarus temir yo'lida eksport-import yuk tashishlarini, shu jumladan konteyner tashishni tashkil etishning eng muhim bo'g'ini hisoblanadi. “Kolyadichi” stansiyasida temir yoʻl va avtomobil transporti imkoniyatlaridan foydalangan holda yuklar qayta ishlanib, Belarus hududlariga, shuningdek, MDH, Boltiqboʻyi va xorijga joʻnatiladi.

Xorijiy davlatlar bilan hamkorlik

Belarus temir yo'li MDH, Boltiqbo'yi mamlakatlari, Evropa Ittifoqi va uzoq xorijning temir yo'l ma'muriyatlari bilan faol hamkorlik qiladi, shuningdek, quyidagi xalqaro transport tashkilotlari faoliyatida ishtirok etadi:

• Hamdo'stlik temir yo'l transporti kengashi;
• Temir yo'llar o'rtasidagi hamkorlikni tashkil etish;
• Xalqaro temir yo'llar ittifoqi;
• Xalqaro yoʻlovchi tashishda tashishni rejalashtirish va amalga oshirish boʻyicha muvofiqlashtiruvchi konferensiya
• "Trans-Sibir transporti bo'yicha muvofiqlashtiruvchi kengash" xalqaro assotsiatsiyasi.

Belarus temir yo'lining chet eldagi vakolatxonalari:

• Rossiya Federatsiyasida
  Rossiya, 125047, Moskva, pl. Tverskoy zastava, 5a, 219-kabi,
  Tel./faks (+7 499) 262 94 27,
  [elektron pochta himoyalangan]

• Qozog'iston Respublikasida
  Qozog'iston, 010000, Ostona, st. D.Kunaeva, 6 yosh,
  Tel. (+7 7172) 60 04 99, faks (+7 7172) 60 04 98,
  [elektron pochta himoyalangan]

• Polsha Respublikasida
  Polsha Respublikasi, PL 00-681 Varshava, ul. Xoza 63/67,
  Telefon: tel./faks (+48 22) 47 44 080, tel. (+48 22) 47 44 822
  [elektron pochta himoyalangan]

Ushbu xizmatdan foydalanib, siz mahalliy va xalqaro (MDH va Boltiqbo'yi mamlakatlari) yo'lovchi poezdlarida o'rindiqlarni bron qilishingiz mumkin, keyin esa Belarus temir yo'lining savdo nuqtalarida (chipta kassalarida) shaxsiy ko'rinishga ega bo'lgan sayohat hujjatlarini (chiptalarini) berishingiz mumkin. O‘rinlar so‘ralgan poyezd uchun yo‘l hujjatlarini (chiptalarni) oldindan sotish uchun belgilangan muddatlarga muvofiq, poyezd jo‘nashidan 60 kundan 1 kun oldin bron qilinadi.

Buyurtma shaklini to'ldirishda ehtiyot bo'ling: yo'lovchi ma'lumotlarini to'g'ri kiriting (familiyasi, ismi, otasining ismi). Marshrutni aniqlash uchun arizaning asosiy tafsilotlari jo'nash stantsiyasi va boradigan stantsiya, poezd raqami ushbu marshrutni kuzatish variantining majburiy tafsilotidir.

Bronlash uchun xizmat narxi 25 tiyin. buyurtma qilingan har bir o'rindiq uchun.

Bitta tartibda to'rttagacha o'rindiq joylashtirilishi mumkin.

Buyurtmalar to'g'ridan-to'g'ri va to'g'ridan-to'g'ri aloqa orqali qabul qilinadi. Agar siz marshrut bo'ylab transfer bilan buyurtma berishingiz kerak bo'lsa, u holda siz o'tkazmalar soniga qarab ikki yoki undan ortiq buyurtma yuborishingiz kerak.

Sayohat hujjatini (chiptasini) sotib olish uchun siz yoki sizning vakolatli vakilingiz bildirishnomada ko'rsatilgan buyurtma muddati tugagunga qadar siz uchun qulay bo'lgan istalgan vaqtda sayohat hujjatlarini rasmiylashtirish uchun kassaga kelishingiz kerak. Buyurtmaning amal qilish muddati odatda 2 kun (shu jumladan bron qilingan kun). Poyezd jo‘nashidan bir kun oldin bron qilishda buyurtma bildirishnomada ko‘rsatilgan muddatga muvofiq amalga oshiriladi. Joriy jo'nash kunida poezdni bron qilishda buyurtma arizani topshirish muddatidan qat'i nazar, jo'nab ketishidan 2 soat oldin tugaydi.

Buyurtmani qayta ishlash natijalari to'g'risida mijozga xabar berilishini ta'minlash uchun "Sizning buyurtmangiz" yorlig'i yordamida arizaning holatini so'rov qilishning on-layn rejimi joriy etildi.

Sayohat hujjatlarini sotish punktlarining manzillari va ish vaqti bilan quyidagi havola orqali tanishishingiz mumkin.

Arizalar Belarus temir yo'lining aloqa markazi tomonidan qabul qilingan tartibda ko'rib chiqiladi.

Chiptalarga buyurtma berish qoidalari.

Siz so'ralgan poezd uchun sayohat hujjatlarini (chiptalarni) oldindan sotish uchun belgilangan muddatlarga muvofiq poezd jo'nashidan 60 kundan 1 kun oldin amalga oshiriladigan o'rindiqlarni bron qilish xizmatiga buyurtma berishingiz mumkin.

Arizalar kechayu kunduz ko'rib chiqiladi, shundan so'ng siz arizangizda ko'rsatilgan elektron pochtaga Buyurtma to'g'risida bildirishnoma olasiz. Xabarnomada sayohat hujjatlarini berish shartlari bo'ladi.

Sayohatni ro'yxatdan o'tkazish Xabarnomada ko'rsatilgan muddatda amalga oshirilishi kerak, aks holda o'rindiqlar bepul sotish asosida sotiladi.

MDH va Boltiqboʻyi davlatlariga xalqaro temir yoʻl qatnovi uchun yoʻl hujjatlarini rasmiylashtirish hujjat toʻgʻrisidagi maʼlumotlar asosida,

yo'lovchining identifikatsiyasi (14 yoshgacha bo'lgan bolalar - tug'ilganlik to'g'risidagi guvohnoma). Chegirmali sayohatga ariza berishda siz chegirmaga huquq beruvchi hujjatning asl nusxasini taqdim etishingiz kerak.

E'tibor bering, sayohat hujjatlari faqat arizada ko'rsatilgan shaxslarga beriladi.

E'tibor bering, guruh so'rovlari uchun sayohat hujjatlarini (chiptalarini) berish uyushgan yo'lovchilar guruhlarini Belarus temir yo'lida mintaqaviy, mintaqalararo va xalqaro yo'nalishlarning poezdlarida tashishni tashkil etish tartibiga muvofiq amalga oshiriladi.

Keyingi operatsiyani tanlash orqali siz belgilangan shartlarga roziligingizni tasdiqlaysiz.

Belorusskiy stansiyasi 1869 yilda qurilishi boshlangan yili Smolenskiy nomini oldi. Stansiyaning ochilish marosimi 1870 yil oktyabr oyida bo'lib o'tgan Moskva-Smolensk temir yo'lining ochilishi bilan birga bo'lib o'tdi, ammo 1871 yil mart oyida u Brest deb o'zgartirildi va 1912 yilgacha shunday nomlangan.

1907 yilda meʼmor I. Strukov boshchiligida vokzalni toʻliq rekonstruksiya qilish boshlandi, u endi barcha yoʻlovchilarni sigʻdira olmadi, vokzal platformasi ular uchun juda kichkina boʻlib qoldi. U 1910 yilda tugadi va xazinaga bir million rubldan ko'proq tushdi. Ushbu rekonstruksiyadan so‘ng temir yo‘l vokzali o‘zining bugungi ko‘rinishini oldi.

1912-yilda Belorusskiy stansiyasi yana nomini oʻzgartirishga toʻgʻri keldi, bu safar Aleksandrovskiy, 1922-yil avgust oyida esa temir yoʻl Moskovsko-Belorussko-Baltiyskaya, Aleksandrovskiy stansiyasi esa Belorussko-Baltiyskiy deb atala boshlandi. Belorusskiy stantsiyasi hozirgi nomini faqat 1936 yilda oldi. Bugungi kunda Belorusskiy temir yo'l stantsiyasi Rossiya poytaxtini uning g'arbiy hududlari, shuningdek, Belarus, Litva va Evropa mamlakatlari bilan bog'laydigan eng yirik yo'lovchi terminali sifatida aytiladi.

Gomel Belorussiya, Ukraina va Rossiyaning ko'plab shaharlari bilan uzoq masofali temir yo'l yo'llari orqali bog'langan. Shaharda Gomel-Yo'lovchi stantsiyasi mavjud. Stansiya Belarus temir yo'liga tegishli. Belarus temir yo'llarining Gomel bo'limi sharqiy yo'nalishlarni g'arb bilan bog'laydigan eng muhim strategik chorrahada joylashgan. Stansiya shuningdek ikkita platformani o'z ichiga oladi - Gomel odd va Gomel juft. Shahar atrofidagi vokzal alohida bino sifatida qurilgan. Bort maydonchalari va stansiya er osti o'tish joyi - tunnel bilan bog'langan. Oxirgi rekonstruksiya 2003 yilda amalga oshirilgan. Stansiyada yetti yo‘l va to‘rtta platforma mavjud. Poyezdlar harakat jadvalini tuzuvchi "Belaruskaya Chigunka" kompaniyasi tomonidan boshqariladi. Uzoq masofali poezdlar uchun chiptalar terminal uskunalarida sotiladi. Vokzalda xalqaro poyezdlarni elektron ro‘yxatdan o‘tkazish xizmati joriy etildi.

Xalqaro poezdlar shaharni to'g'ridan-to'g'ri Moskva va Sankt-Peterburg va mashhur janubiy yo'nalishdagi Rossiya shaharlari bilan bog'laydi: Anapa, Adler (Voronej orqali), Novorossiysk, Mineralnye Vody, Saratov. Rossiya poytaxtiga bu yerdan Bryansk va Smolensk orqali markali poezdlar orqali borish mumkin. "SOZH" markali poezd Gomel - Mogilev - Moskva yo'nalishi bo'yicha (shu jumladan Soligorsk - Moskva treyler guruhlari) xizmat qiladi. Stansiya Ukraina va Belorussiya poytaxtlarini bog'laydigan yo'lda joylashgan. Bu yerdan siz janubiy Ukraina Simferopol, Evpatoriya, Xerson, Feodosiya va Odessa, shuningdek, Mariupol, Chernigov, Shchors, Dnepropetrovskga borishingiz mumkin. To'g'ridan-to'g'ri vagonlar Adlerga (Xarkov orqali), Murmanskga, Qozog'istonning Qarag'andasiga, Arxangelskga va Bolgariya poytaxti - Sofiyaga boradi. Moskva-Brest treylerlar guruhi Nitsa va Parijga yo'nalishlarga xizmat qiladi.

Minsk, Polotsk (Vitebsk, Mogilev orqali), Baranovichi, Brest, Svetlogorsk, Grodno shaharlariga shaharlararo poezdlar qatnaydi. Shahar atrofidagi temir yo'l aloqasi Gomel viloyatida besh yo'nalishda amalga oshiriladi.

Kalinkovichi tomon siz Rechitsa, Yelsk, Kalinkovichi, Mulyarovka, Vasilevichi, Xoinikiga borishingiz mumkin. Jlobingacha aylanma yo'nalish mavjud. Ekspress poezdlar Mogilev va Svetlogorskga boradi. Terexovka yo'nalishi bo'yicha shaharlararo poezdlar Krugovets va Kutokga boradi. Kundalik bir necha juft poezdlar Kravtsovkaga boradi. Dam olish kunlarida Novozibkovskiy yo'nalishida bitta dizel poyezdi va Dobrushga bir necha kunlik juftliklar bor.

Gomel stantsiyasida poezdlar va poezdlar jadvali haqida ma'lumot:

Bugungi kunda Gomel stantsiyasida poezdlar va elektr poyezdlari jadvaliga 86 ta uzoq masofali poezdlar, shaharlararo poyezdlar va elektr poyezdlari (shu jumladan dizel dvigatellari) kiradi - 90 tasi, 79 tasi o'tadi va 97 tasi ushbu hududda sayohatni boshlovchi yoki tugatadi. Ko'pgina poezdlar ertalab keladi. Birinchisi, jadvalga ko'ra, Kiev-Pass bekati yo'nalishi bo'yicha soat 03:09 da jo'naydi, oxirgisi esa 23:26 da keladi.Plotnoda to'xtash vaqti o'rtacha 0:17 ni tashkil qiladi.
Gomel stantsiyasidan o'tadigan ba'zi poezdlar har kuni qatnamaydi (ularning maxsus jadvali bor).
Ushbu sahifada keltirilgan Gomel stantsiyasi uchun poezdlar va poezdlar jadvali mavsumiy o'zgarishlarni hisobga oladi, ya'ni qishki va yozgi jadval variantlari har doim mavjud.
Gomel stantsiyasida poezdlar va shaharlararo poezdlar uchun chiptalarni onlayn yoki kassada sotib olish mumkin.

Belarus Respublikasida umumiy foydalanishdagi temir yo'l transportida yo'lovchilar va bagajlar (Transport vazirligining 2009 yil 8-25-sonli № 77, 2010 yil 18 iyuldagi № 4, 2012 yil 25 iyuldagi 49-son qarorlari bilan o'zgartirishlar kiritilgan):

Elektron sayohat hujjati Internet global kompyuter tarmog'idagi Belarus temir yo'lining rasmiy veb-saytidagi www.poezd.rw.by internet-resursi orqali jismoniy shaxs tomonidan mustaqil ravishda chiqariladi.

elektron sayohat hujjati- yo‘lovchi tashish shartnomasi tuzilganligini tasdiqlovchi elektron hujjat, unda yo‘lovchini tashish to‘g‘risidagi ma’lumotlar elektron raqamli shaklda taqdim etiladi va tizimlararo o‘zaro hamkorlikdan foydalangan holda elektron ma’lumotlar bazasida saqlanadi.

Internet global kompyuter tarmog'idagi Belarus temir yo'lining rasmiy veb-saytida taklif qilingan shartlarni ko'rib chiqqandan va ular bilan kelishilgandan so'ng, jismoniy shaxs elektron sayohat hujjatini sotib olish uchun buyurtma beradi. Agar buyurtma muvaffaqiyatli bajarilgan bo'lsa, yo'lovchi xabarnoma oladi. Agar bildirishnoma olinmasa, elektron sayohat hujjati berilmagan hisoblanadi.

239. Onlayn resurs orqali yo‘l haqini to‘lagan yo‘lovchi ushbu Qoidalarda belgilangan tartibda elektron rasmiylashtirish yoki qat’iy hisobot blankasi bo‘yicha qat’iy hisobot blankasi bo‘yicha yo‘l hujjati (chipta) berishni ilgari to‘ldirgan holda poyezdga chiqishi va sayohat qilishi mumkin. Belarus temir yo'l tashkilotining chipta kassasi.

Shu bilan birga, buyurtma shaklida ko'rsatilgan barcha sayohat hujjatlari (chiptalar) berilishi kerak, qisman ro'yxatdan o'tishga yo'l qo'yilmaydi. Shaxsiy ma'lumotlarning o'zgarishi yo'lovchilar Belarus temir yo'lining kassasida sayohat hujjatlarini (chiptalarini) berishda ruxsat berilmagan.

Belarus temir yo'lining kassasida Internet orqali buyurtma qilingan va to'langan sayohat hujjatlarini (chiptalarni) qayta rasmiylashtirish ishlab chiqarilmaydi.

Ga muvofiq Ko'rsatmalar Belorussiya temir yo'lida bank plastik kartalari va Internet orqali to'lash bilan sayohat va transport hujjatlarini rasmiylashtirish uchun:

17. Jismoniy shaxs sotib olishi mumkin 4 dan ortiq emas sayohat hujjatlari. Har bir hujjat yo'lovchi haqidagi ma'lumotni ko'rsatuvchi 1 kishiga beriladi.

19. Ishlab chiqarilmagan fuqarolar uchun Internet orqali sayohatni ro'yxatdan o'tkazish:

19.1. qonun hujjatlariga muvofiq imtiyozli sayohat qilish huquqidan foydalanish;

19.2. harbiy, transport yoki boshqa turdagi talablar uchun sayohat qilish;

19.3. uyushgan yo'lovchilar guruhlari.

20. Yo‘l hujjatlarini rasmiylashtirish uchun yo‘lovchi yoki uning vakolatli vakili chipta agentiga sayohat buyurtma blankasini taqdim etadi (yoki Internet-buyurtma raqamini taqdim etadi - 14 raqam).

21. Qo'shimcha ravishda, yo'l hujjatlarini berish uchun yo'lovchi yoki uning vakolatli vakili chipta kassiriga shaxsini tasdiqlovchi hujjatni (Belarus Respublikasi fuqarosi pasporti, Belarus Respublikasida yashash uchun ruxsatnoma, qochqin guvohnomasi), harbiy guvohnoma, harbiy guvohnoma, yoki muhr bilan tasdiqlangan fotosuratni o'z ichiga olgan boshqa hujjat.

3. Foydalanilmayotgan elektron sayohat hujjatlarini qaytarish

• Belarusiya hududidan sayohat qilganda:

Elektron chiptalarni qaytarish elektron ro'yxatga olish bilan qat'iy hisobot shaklida ro'yxatdan o'tkazilgandan so'ng amalga oshiriladi, ya'ni. poezd o'z yo'nalishining boshlang'ich stantsiyasidan jo'nab ketishidan kamida 1 soat oldin. To'lovni qaytarish uchun siz kassada buyurtma raqami (14 raqam) asosida sayohat hujjatini rasmiylashtirishingiz va uni umumiy asosda qaytarishingiz kerak.

• Belarus Respublikasi va Rossiya Federatsiyasi o'rtasida qatnovchi xalqaro yo'lovchi poezdlari uchun:

Ga binoan 10-bob Belarus Respublikasi va Rossiya Federatsiyasi o'rtasida qatnovchi xalqaro yo'lovchi poezdlarida yo'lovchilarni elektron ro'yxatga olishni tashkil etish bo'yicha o'zaro hamkorlik to'g'risidagi NIZOM:

10.1. Elektron ro'yxatdan o'tgan elektron chiptadan foydalangan holda sayohat qilishdan bosh tortgan taqdirda, yo'lovchi BC va "Rossiya temir yo'llari" OAJ veb-tizimlarida nazarda tutilgan tartibda elektron ro'yxatdan o'tishni rad etishi yoki chipta kassasida belgilangan shaklda sayohat hujjatini olishi kerak. yoki TTS, TTR to'g'ridan-to'g'ri poezd/vagon o'z yo'nalishining boshida stansiyadan jo'nab ketishidan kamida bir soat oldin veb-tizimi orqali elektron ro'yxatdan o'tgan elektron yo'l hujjati sotib olingan davlat hududida. BC va "Rossiya temir yo'llari" OAJ veb-tizimlarida elektron ro'yxatga olish xizmatini bekor qilish to'g'ridan-to'g'ri poezd/vagon o'z yo'nalishi boshlanadigan stantsiyadan jo'nab ketishidan kamida bir soat oldin amalga oshiriladi.

10.2. Belgilangan shaklda berilgan foydalanilmagan sayohat hujjatini qaytarish SMPS OP ga muvofiq chiptalar kassasida amalga oshiriladi.

10.3. "Rossiya temir yo'llari" OAJ veb-tizimi orqali ilgari u orqali sotib olingan elektron sayohat hujjatlari qaytariladi:

elektron ro'yxatga olish bilan - to'g'ridan-to'g'ri poezd/vagon o'z yo'nalishi boshlanadigan stantsiyadan jo'nab ketishidan kamida bir soat oldin;

elektron ro'yxatdan o'tkazmasdan - istalgan vaqtda poezd yo'lovchilarga chiqish stantsiyasidan jo'nab ketishidan oldin.

10.4. Elektron ro'yxatdan o'tgan holda foydalanilmagan elektron sayohat hujjatini qaytarish bir soatdan kamroq vaqt ichida ishlab chiqarilmaydi.

• Belarus Respublikasi va Latviya Respublikasi o‘rtasida qatnovchi xalqaro yo‘lovchi poyezdlari uchun:

Ga binoan 7-bob Belarus Respublikasi va Latviya Respublikasi oʻrtasida qatnovchi xalqaro yoʻlovchi poyezdlari/vagonlari uchun yoʻlovchilarni elektron roʻyxatga olishni tashkil etish boʻyicha oʻzaro hamkorlik toʻgʻrisidagi NIZOM:

7.1. Elektron ro'yxatdan o'tgan elektron sayohat hujjatidan foydalangan holda sayohat qilishdan bosh tortgan taqdirda, yo'lovchi BC va "LDZ" davlat aktsiyadorlik kompaniyasi veb-tizimlarida nazarda tutilgan tartibda elektron ro'yxatdan o'tishni rad etishi yoki yo'l hujjatini olishi shart. shtatdagi chipta kassasida standart shakl, veb orqali - elektron ro'yxatdan o'tgan elektron yo'l hujjati sotib olingan tizim, to'g'ridan-to'g'ri poezd/vagon o'zining boshlanish stantsiyasidan jo'nashidan kamida bir soat oldin. marshrut.

7.2. Standart shaklda berilgan foydalanilmagan sayohat hujjatini qaytarish SMPS OP ga muvofiq chiptalar kassasida amalga oshiriladi.

7.3. Elektron ro'yxatdan o'tgan holda foydalanilmagan elektron sayohat hujjatini qaytarish bir soatdan kamroq vaqt ichida poezd poezd yo'nalishining boshlang'ich stantsiyasidan jo'nab ketishidan oldin ishlab chiqarilmaydi.