2003년에 재건축된 이젭스크 시의 역.
철도는 1919년에야 이젭스크에 도착했고 원래 역은 다른 곳에 위치해 있었습니다.
Izhevsk 기차역과 역은 역사적으로 그랬듯이 도시의 남쪽 외곽에 위치해 있습니다. 철도 자체는 Izh 강 계곡을 따라 도시에 건설됩니다.
그리고 이것이 2003년까지 시내역의 모습이었습니다. 재건축 과정에서 건물이 지어지고 타워가 추가되었습니다.
여객 열차. 북쪽 방향에는 Adler(Novorossiysk) - Perm 및 St. Petersburg - Izhevsk라는 두 가지 정기 서비스만 있습니다.
이 지역은 통근열차 교통량이 상당히 많습니다.
전기 열차와 통근 열차는 남쪽으로 나베레즈니예 첼니(Naberezhnye Chelny)와 사이가트카(차이코프스키 시)까지 운행됩니다. 북부에는 발레지노(Balezino)로 가는 통근 열차와 보트킨스크(Votkinsk)와 우바(Uva)로 가는 철도 버스가 있습니다. Lokshudya - Uva는 Agryz - Pibanshur 통로에서 Udmurt 아웃백을 향해 출발하는 단일 트랙 지점입니다.
다음은 Udmurtia 철도 지도입니다. 예카테린부르크로 향하는 두 가지 주요 경로가 눈에 보이며 공화국을 서쪽에서 동쪽으로 통과합니다.
Votkinsk로 향하는 막다른 지점은 Izhevsk 동쪽으로 출발하고 Kilmez와 Uvy로 향하는 지점은 Izhevsk에서 조금 북쪽으로 출발합니다.
선로에서 역의 모습입니다. Izhevsk 역은 Agryz의 역 건물과 몇 가지 유사점을 가지고 있는데, 분명히 동일한 건축가와 건설 조직에 의해 건설되었습니다.
아시다시피 보트킨스크 시는 위대한 작곡가의 탄생지입니다.
Izhevsk의 넓은 역 광장. 여기에서 트램이나 버스를 타고 도시로 이동할 수 있습니다.
역사 건물을 덮는 데 값비싼 대리석이 사용되었습니다. 건물 자체는 우드무르트 공화국의 문장으로 장식되어 있습니다.
그날 두 대의 ED9M이 서 있던 교외 플랫폼(TCH-17 Kazan 기지). 80년대 후반에 카잔스키 철도가 전기화되었을 때 Agryz의 "코드"는 Izhevsk까지만 연장되어 여기서 막다른 전기화가 발생했습니다.
다른 날에는 같은 창고의 ER9E가 있었습니다.
본관에서 북쪽으로 20m 떨어진 교외역 건물. 교외역 재건축은 2009년에 완료되었으며 현재 두 건물 모두 단일 건축 단지를 형성하고 있습니다. 더 왼쪽에는 우편 터미널이 있습니다.
철도버스 RA1. 그는 Votkinsk로 가서 Alas까지갑니다.
다른 날 내가 탔던 철도 버스 RA1-0013.
보조 목적으로 사용되는 희귀한 VL60-2499입니다. 어제 역에서 그를 잡았어요.
여객 전기 기관차 EP1M(TCHE-16 창고 Krasnoufimsk)이 주차되어 있으며 Agryz로 이동할 준비가 되어 있습니다.
EP1M-533, 제조년도 2008.
다른 날에는 두 개의 ChS4T "타워"가 있었습니다(TCHE-8 Kirov 기지, 이 기계 중 213대가 여기에 할당되었습니다).
철도 노동자의 집과 급수탑.
그들 중 일부는 재건축 이후에 있습니다.
다리에서 동쪽을 바라본 모습. 보시다시피 시골 풍경은 이미 그곳에서 볼 수 있습니다.
그리고 남쪽에서. 우리 아래에는 새로 도착한 브랜드 열차 No. 26 Moscow - Izhevsk "Italmas"가 있습니다. 2009년에 운전했어요.
북쪽을 봅니다. 배경에는 역 지역과 도심을 연결하는 육교가 보입니다.
Pibanshur와 Balezino까지 북쪽 방향으로 기차를 운반하는 여러 개의 "슬리퍼"TEP70 및 TEP70BS가 있는 PTOL. 그는 PTOL에 가지 않았습니다.
육교에서 Izhevsk 역의 모습입니다.
그곳에서의 전망은 도심이 위치한 북쪽 방향입니다. 보시다시피 전기는 다리 바로 아래에서 끝납니다.
Votkinsk 지점과 거대한 Izhevsk 산업 지역의 수많은 산업 지점이 있는 화물 역입니다. 도심의 높은 곳에 위치한 성 미카엘 대성당이 눈에 띈다. 20세기 중반까지 이곳 어딘가에는 이젭스크 시의 첫 번째 역이 있었습니다.
질문이 있습니다. 철도가 1919년에야 도시에 도착했다면 그 이전에는 군수 공장의 제품이 어떻게 수출되었습니까?
여기서는 Pibanshur와 Balezino로 향하는 주요 도로가 다리 아래 왼쪽으로 어떻게 이동하는지 명확하게 볼 수 있습니다. 이것은 러시아 시스-우랄 지역에 있는 시베리아 횡단 철도의 세 통로를 연결하는 동일한 "이젭스크 점퍼"입니다.
아래에서 찍은 사진. Balezino의 철도 선로는 Izhevsk 역에 접근하며 깊이에서 전기 화의 시작을 볼 수 있습니다.
다른 방향으로 봅니다.
그리고 이것은 현재 Izhevsk의 민간 부문을 통과하는 Votkinsk의 지점입니다. 사진은 도시의 다른 지역에서 촬영되었습니다.
모르는 사람이 있다면 보트킨스크에는 토폴-M(대륙간) 미사일과 이스칸데르(작전전술) 미사일을 생산하는 세계적으로 유명한 미사일 공장이 있는 곳이다.
Votkinsk로 향하는 지점이 지나가는 Izh 강 위의 다리.
이젭스크는 러시아 철도 고르키 철도의 이젭스크 지점의 중심지입니다. 도시의 주요 역은 우드무르티아(Udmurtia) 도시와 러시아 도시 간 여객 운송을 제공합니다. 작년에 따르면, 러시아 연방의 다른 구성 기관과 달리 총 여객 운송량은 5% 증가했습니다. 도시에는 Pozim과 Zavodskaya라는 2개의 기차역이 더 있습니다.
Izhevsk 역은 10년 전에 재건축되었으며 대리석과 화강암으로 장식되었습니다. 이젭스크에는 하루 41대의 열차가 운행되며 그 중 2대는 브랜드 열차입니다. Udmurtia의 수도에서 모스크바까지의 거리는 약 1199km, 상트 페테르부르크까지-1905km입니다.
브랜드 Italmas 열차는 Izhevsk-Moscow 노선에서 매일 운행되며, 모스크바까지의 거리를 18시간 만에 운행하고 Kursky 역에서 노선을 종료합니다. 열차는 빨간색과 노란색의 기업 색상으로 칠해져 있으며 객실, 지정석 및 고급 객차를 갖추고 있습니다. 기차가 출발하면 승강장에서는 슬라브 여인의 작별곡이 연주되고, 기차가 도착하면 우드무리아의 찬가가 연주됩니다. 열차에는 장애인을 위한 특별 칸이 있습니다.
Izhevsk에서 볼고그라드, 모스크바, 아스트라한, 상트페테르부르크, 아들러, 예카테린부르크, 니즈니 노브고로드, Novy Urengoy, Novorossiysk, Perm, Anapa, Kirov로 직접 이동할 수 있습니다. 도시에서 심페로폴(Simferopol) 시인 우크라이나에도 갈 수 있습니다.
격일로 도시에서 상트페테르부르크까지 직행 열차가 운행됩니다. 기차로 타타르스탄의 수도인 카잔까지 단 7시간이 걸립니다.
국영 철도의 Izhevsk 지역은 위 부서에서 철도 인프라를 제공하는 5개 지역 중 하나입니다. Udmurtia 전체 영토와 Sverdlovsk 지역 일부에서 운영됩니다. 부서의 경계는 Zilai(북쪽), Alnashi(남쪽), Kizner(남서쪽 방향) 및 Druzhinino(동쪽) 역을 통과합니다. 이 부서는 Udmurtia, Tatarstan, Bashkortostan, Sverdlovsk 지역, Perm 지역에서 여객 운송을 수행합니다. 이 지역에서 가장 큰 기차역은 Izhevsk와 Agryz입니다.
Izhevsky 역의 교외 교통은 Sodruzhestvo PPK에 의해 통제됩니다. 전기 열차는 Volgo-Vyatskaya PPK를 통해 Balezino 역에서 운행됩니다. Izhevsk 통근 열차에는 승객 흐름에 대한 자동 온라인 기록 시스템이 있습니다. 일정은 계절적 필요에 따라 설정됩니다.
시내 역에서 출발하는 전기 열차는 Udmurtia의 수도와 인근 도시 및 역 Yanaul, Naberezhnye Chelny, Uva, Votkinsk, Balezino, Vyatskie Polyany, Krasnoufimsky 등을 연결합니다. 급행 열차는 역에서 Kazan-Passenger 역까지 운행됩니다.
Izhevsk 역의 기차 및 기차 시간표에 대한 정보:
현재 이젭스크 역의 열차 및 전기 열차 일정에는 37개의 장거리 열차, 통근 열차 및 전기 열차(디젤 엔진 포함)가 포함됩니다. 이 중 36개, 14개는 통과하고 59개는 이 지역에서 여행을 시작하거나 종료합니다. 대부분의 기차는 아침에 도착합니다. 일정에 따라 첫 번째는 Kirov-Pass 역 방향으로 00:00에 출발하고 마지막은 23:23에 도착합니다. 플랫폼의 평균 주차 시간은 0:59입니다.
Izhevsk 역을 통과하는 일부 열차는 매일 운행되지 않습니다(특별 일정이 있습니다).
이 페이지에 제시된 Izhevsk 역의 기차 및 기차 일정은 계절 변화를 고려합니다. 즉, 겨울과 여름 일정 옵션을 항상 사용할 수 있습니다.
Izhevsk 역의 기차와 전기 열차 티켓은 온라인이나 매표소에서 구입할 수 있습니다.
Izhevsk 기차역은 러시아에서 가장 아름다운 기차역 중 하나입니다. 건물 단지, 화강암 바닥 클래딩, 모든 객실의 대리석 벽의 통일된 건축 스타일은 2003년 대규모 재건축 이후 현실이 되었습니다. 역의 아래층에는 경사로가 설치되어 있습니다.
Izhevsk 기차역 - 간략한 정보
Izhevsk 기차역은 도시 외곽에 위치하고 있으며 마을 중앙 지역에서 6km 떨어져 있습니다. Druzhby, 16세. 산업 지역의 개인 주택과 기업으로 둘러싸여 있습니다. 이 역은 1919년에 운영을 시작했습니다. 1952년에 역이 재건축되어 선로를 따라 1km 떨어진 오래된 건물에서 옮겨졌습니다. 1971년에는 교외 블록이 세워졌습니다. 현재 옛 역 건물 부지에는 화물운송역이 운영되고 있다.
역 근처에는 다음이 있습니다.
- 식료품점;
- 카페;
- 작은 광장.
참고정보
Izhevsk 기차역 웹사이트izevsk.dzvr.ru에서 역과 기차 시간표에 대한 기본 정보를 확인할 수 있습니다. 역 관리는 다음과 같은 서비스를 제공합니다.
- 더욱 향상된 편안함을 제공하는 화장실;
- 24시간 의료 센터;
- 발권 기능이 있는 셀프 체크인 터미널
- 시간당 주차;
- 수하물 보관소;
- 엄마와 아이 방.
역 영토에는 아이콘 갤러리가 있는 작은 예배당이 있습니다. 이젭스크 기차역 안내 데스크의 전화번호는 24시간 내내 운영되며, 이 전화번호를 이용해 열차 및 전기 열차 시간표, 티켓 가격, 이용 가능 여부에 대한 정보를 얻을 수 있습니다.
Izhevsk 기차역의 열차 시간표
역의 이제프스크 열차 시간표는 스탠드와 전자 디스플레이를 통해 확인할 수 있습니다. 도시의 교통은 여러 방향으로 이루어집니다.
- 모스크바로;
- 상트페테르부르크에서;
- 파마에게;
- 예카테린부르크로;
- 아나파에게;
- 애들러에게;
- 노보로시스크로.
모스크바까지는 17~18시간, 상트페테르부르크까지는 약 32시간이 소요됩니다. 브랜드 Italmas 열차는 모스크바 방향으로 정기적으로 운행됩니다. 여행의 특징은 높은 수준의 편안함입니다. 열차 등록은 전자 방식으로 이루어집니다. 객차에는 전자 정보 디스플레이가 있는 건조실이 장착되어 있습니다. 단점 중 하나는 항공 운송에 비해 티켓 비용의 작은 차이를 강조할 수 있습니다.
장점은 다음과 같습니다.
- 5세 미만 어린이의 무료 여행;
- 휠체어로 쉽게 이동할 수 있도록 특수 장비를 갖춘 별도의 객차가 있습니다.
- 식당차에는 어린이 메뉴와 다이어트 메뉴를 포함한 여러 종류의 메뉴가 있습니다.
- TV 시청 능력;
- 위생 키트와 침구 세트가 제공됩니다.
- 요청 시 최신 정기 간행물을 받아보실 수 있습니다.
Izhevsk 기차역의 일정에는 인근 정착지로 향하는 열차 일정이 포함되어 있습니다. 각 열차의 대기 시간은 지속적으로 게시판에 업데이트됩니다.
대규모 산업 중심지인 Izhevsk에는 철도 인프라가 개발되어 있습니다. 같은 이름의 역은 Gorky 철도에 속하며 여객역은 도시 남쪽 외곽에 있습니다. 그 외에도 도시 내에는 여러 화물역이 있습니다.
사진에서 - Izhevsk 역
역에 대한 설명
Izhevsk 역은 장거리 및 교외 교통이 혼잡한 볼가 지역의 주요 승객 및 화물 허브입니다. 매일 최대 35,000명을 수용하며 열차는 12개 선로에서 출발합니다.
매일 교외 방향으로 여행하는 최대 15,000명의 사람들이 Izhevsk 기차역 매표소에서 티켓을 구입합니다. 이들은 지역의 행정 중심지입니다 - Votkinsk, Naberezhnye Chelny, Balezino, Udmurt 배후지 - Kilmez, Lokshudya, Uva.
이젭스크에서 환승 없이 모스크바, 상트페테르부르크, 키로프, 카잔까지 여행할 수 있습니다. 동쪽 방향으로 인기 있는 열차는 예카테린부르크(Yekaterinburg), 페름(Perm), 노비 우렌고이(Novy Urengoy)입니다. 남쪽-Adler, Anapa, Novorossiysk. 편안한 브랜드 열차 "Italmas"가 수도까지 운행하며 17.5시간 만에 1119km를 이동합니다.