Příspěvek na zavazadla zdarma

Zkontrolované zavazadlo

Byla stanovena následující pravidla pro povolená bezplatná zavazadla:

  • při rezervaci zájezdu od 15.3.2019 a později pro odlety od 1.5.2019:
    Hospodářský- 1 místo do 15 kg
    podnikání- 1 místo do 30 kg
  • při rezervaci zájezdu do 15. března 2019 a odjezdu před i po 1. květnu 2019:
    Hospodářský- 1 místo do 20 kg
    podnikání- 1 místo do 30 kg

Příruční zavazadlo

Pro vnitrostátní a mezinárodní trasy byly stanoveny následující normy pro příruční zavazadla:
maximální rozměry založené na součtu tří rozměrů a každý rozměr zvlášť nepřesahujte 115 cm (55x40x20 cm).

Na určitých trasách a za určité tarify mohou existovat výjimky ze standardních podmínek povolených bezplatných zavazadel. Cestující na ně bude upozorněn při rezervaci přepravy.

Spojení dvou zavazadel do jednoho je možné s celkovou hmotností do 30 kg.

Bezplatná zavazadla a příruční zavazadla se vztahují na dospělé cestující, děti od 2 do 12 let a děti do 2 let s zajištěným sedadlem. Pro děti do 2 let cestující bez samostatného sedadla je povolen pouze bezplatný limit zavazadel, což je 1 kus o hmotnosti nejvýše 10 kg a součtu tří rozměrů nejvýše 203 cm.Příruční zavazadlo se neposkytuje.

Věci cestujícího, bez ohledu na jejich jméno a účel, o hmotnosti vyšší než 30 kg za kus, avšak méně než 50 kg, se považují za těžká zavazadla.

Více informací o povolených zavazadlech naleznete na webových stránkách Nordwind Airlines:
- příruční zavazadlo: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage/hand-baggage
- zavazadla: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage


Dodatečné vážení příručních zavazadel - Cam Ranh (Vietnam)

Pozornost! Vzhledem k přetrvávajícím problémům s nadváhou příručních zavazadel bylo zavedeno dodatečné vážení příručních zavazadel před nástupem do letadla, které se provádí na certifikovaných elektronických vahách. Převažování nepodléhá pouze zboží zakoupené v DUTY FREE prodejnách, kterých jsou v odletové hale letiště Cam Ranh pouze 2. Toto zboží musí být Baleno v zapečetěném polyetylenu s příslušnými symboly. Upozorňujeme, že v odletové zóně jsou kromě oficiálních obchodů DUTY FREE obchody s kávou, čajem, suvenýry atd.“


Informace o přepravě zavazadel na oficiálních stránkách společnosti.

Dětský let

Cestující má právo přepravovat dítě do 2 let bez zajištění místa k sezení.

Na lístku musí být uvedeno datum narození dítěte. Cestující doprovázející dítě je povinen při nákupu letenky a při odbavení předložit letecké společnosti (nebo oprávněnému zástupci) doklad potvrzující věk dítěte. Letecká společnost (nebo její pověřený zástupce) má právo ověřit věk dítěte. Věk dítěte je stanoven pro každý segment dopravy zvlášť.

Informace o dětských letech jsou na oficiálních stránkách společnosti.

Letadlová flotila

Airbus A321-200

Největší letoun z rodiny A320. Design interiéru je navržen tak, aby poskytoval zvýšený komfort a je mezi cestujícími velmi oblíbený. Dopravní letadlo A321 je nejúspornějším dopravním letadlem s úzkým trupem ve své třídě.

Charakteristika

Airbus A330-200

Široko-trupé osobní letadlo od Airbusu, určené pro střední a dlouhé vzdálenosti, vybavené dvěma turbodmychadly.

Charakteristika

Boeing 737-800NG

Dopravní letadlo 737-800 je známé svou stabilitou a účinností. Vybaveno high-tech motory.

Charakteristika

Boeing 777-200ER

Dopravní letadlo 777-200 vyrábí společnost Boeing, aby bylo zajištěno úplné pohodlí cestujících. Toto dvoumotorové letadlo má dvě uličky a vysoké stropy, abyste se během cesty cítili pohodlně.

Charakteristika

Boeing 777-300ER

Dopravní letadlo 777-300 vyrábí společnost Boeing, aby bylo zajištěno úplné pohodlí cestujících. Toto dvoumotorové letadlo má dvě uličky a vysoké stropy, abyste se během cesty cítili pohodlně.

Charakteristika


Standard služeb pro cestující v business třídě:

Dobrý den všem!

Dnes vám chci říct o své zkušenosti s létáním s leteckou společností. NordWind. Letěli jsme s touto leteckou společností, protože jsme kupovali zájezd do Dominikánské republiky a neměli jsme na výběr, s kým letět. A protože rezervace letenek a hotelu na vlastní pěst je dražší než zájezd, rozhodli jsme se pro to, i když přes touroperátory už nějakou dobu nelétáme. Letěli jsme od společnosti Pegasus. No, začněme úplně od začátku, snažil jsem se projít elektronické odbavení na let a byl překvapen, když to zjistil všechna místa (naprosto všechna) jsou placená. Ceny se pohybují od 2000 do 7500 za sedadlo, v závislosti na jeho pohodlí. Bylo to poprvé, co jsem se s tím setkal, ale rozhodl jsem se, že platit za místa, na která byste měli sedět zdarma, je absurdní. Výsledkem bylo, že když jsme tam letěli, seděli jsme s manželem na těch „trumfových sedačkách“ poblíž nouzového východu, kde jsme si mohli protáhnout nohy. Pak mnozí přišli a zeptali se, kolik jsme za ně zaplatili navíc, ukázalo se, že jsme za ně museli zaplatit dalších 7 500 rublů, takže máme docela štěstí, pomyslel jsem si tehdy, ale bylo příliš brzy na vyvozování závěrů. Lidé začali chodit po kabině letadla, aby seděli společně, protože seděli na různých koncích. Když jsme už přiletěli do Dominikánské republiky a Pegas nás vezl autobusem do hotelu, bylo nám okamžitě nabídnuto, abychom si zarezervovali místa ve zpátečním letadle, samozřejmě ne zadarmo, s argumentem, že pak můžeme sedět na různých koncích letadla a bylo by lepší hned vybrat sedadla vedle sebe. Obecně platí, že NordWind je celý řetězec přirážek z jakéhokoli důvodu. Mimochodem, zpět jsme letěli vlastně každý zvlášť, i když jeden po druhém. A problém byl i s usazením cestujících, hledali místo mezi volnými, protože na stejných sedadlech sedělo několik lidí.

Za téměř 12 hodin letu vás nakrmí pouze jednou, pokud budete chtít jíst znovu, zaplaťte peníze. Všemu samozřejmě rozumím, ale zdá se mi, že by tě měli nakrmit minimálně 2x, jako to dělají jiné aerolinky. Některé letecké společnosti podávají 2 jídla za 8 hodin. A navíc se vůbec nepočítalo s množstvím jídla a nebyla žádná rezerva, např. na zpáteční cestě mi došlo kuře a začali všem rozdávat zbylé ryby a stevardům se podařilo projít méně než polovina letadla. Jídlo je docela dobré, můžete ho jíst. Například ukazuji stravu: ryby a rýže, 2 housky (opravdu nechápu, proč jsou dvě), máslo, bramborový salát, pirozhenko.

Na palubě není žádný alkohol, dokonce ani víno nebo pivo, tedy vše přísné, jen džusy a voda. Navíc ke konci letu dojdou i šťávy a už se nelévají do dvou sklenic, aby jich bylo dost pro všechny.

V kabině byly televize, ale když jsme tam letěli, nebyla tam žádná sluchátka a asi jsme si je museli koupit. Ale nemá smysl kupovat, protože všechny filmy jsou v angličtině, čínštině a francouzštině a toto je na ruské letecké společnosti, obecně mi logika není příliš jasná. Na zpáteční cestě televizory nefungovaly vůbec, tedy jednoduše se nezapnuly.

Zavazadla.

Tato letecká společnost povoluje 20 kg. na osobu za jeden kufr. S tím se setkávám poprvé, to znamená, že jeden kufr nemůže vážit víc než 20 kg, i když je vás 10 s jedním kufrem. Tedy celkem unesete 200 kg, ale v kufru jen 20 kg. Za nadváhu jsou poměrně vysoké pokuty., tak na letišti začíná show, kdo kolik veze a kolik je potřeba přenést. Každý si před odbavením zváží kufry na váze, je dobré, že jsou volná místa, kde si je můžete vážit. Získáte ale další stres a ze všech stran se ozývají šílenosti a výkřiky lidí.

Letadlo samo o sobě je celkem svěží, sedačky snesitelné, dá se i trochu spát, byť je mezi sedadly málo místa a samotná sedadla nejsou příliš pohodlná.

A samozřejmě nečekejte žádné další zvonečky a píšťalky v podobě kosmetických taštiček s kartáčky, maskami na spaní a pantoflemi, polštářky na židle atd. Deky dojdou okamžitě a ti, kdo se opozdí, zůstanou bez deky. Obecně ale dojem z aerolinky nebyl moc příjemný, přeci jen brát peníze za úplně všechno, co je možné i nemožné, je podle mě přehnané. Je dobře, že vzduch v letadle je zatím volný, ale nebudu se divit, že to brzy napraví. Pokud tedy máte možnost vybrat si jinou leteckou společnost, radím vám, abyste to udělali. Přesto nechcete letět dlouho bez jídla, na různých koncích letadla a při odletu si připlácet za zavazadla. A dovolenou je vhodné začít pozitivně.

Děkuji všem za pozornost, Lena byla s vámi.

Online registrace vám umožní zaregistrovat se na požadované místo ve vhodnou dobu. Služba „Online check-in“ je doplňková a poskytuje se na základě souhlasu cestujícího s podmínkami služby.

Podmínky online registrace

1. Online odbavení začíná 24 hodin a končí 1 hodinu před odletem letu.

2. Při dokončení online registrace platí podmínky služby Výběr sedadla.

3. Cestujete na pravidelných a charterových letech NordStar Airlines z měst uvedených v seznamu:

Belgorod

Vladivostok

Jekatěrinburg

Kemerovo

Krasnodar

Krasnojarsk

Machačkala

Minerální voda

Nižnij Novgorod

Novokuzněck

Novosibirsk

Norilsk

Rostov na Donu

Petrohrad

Severo-Yeniseisk

Chabarovsk

1 Kromě letů Y7-401, Y7-402, Y7-403, Y7-404

4. V případě online odbavení a přítomnosti zavazadel a příručních zavazadel musí cestující požádat o jejich registraci na odbavovací přepážce letu na letišti odletu před časem odbavení na let. Odbavení u vnitrostátních letů končí 40 minut před časem odletu letu, u mezinárodních letů 1 hodinu před časem odletu.

5. Cestujete bez zvířat.

Pokyny pro online registraci

Pátrání po cestujících

Při odbavení na let musíte uvést příjmení cestujícího a informace o letu, přesně tak, jak jsou uvedeny v itineráři – obdržení elektronické letenky:

  1. Příjmení cestujícího - uveďte příjmení cestujícího tak, jak je uvedeno na letence (neuvádějte křestní a prostřední jméno).
  2. Číslo jízdenky - udává 13místné číslo jízdenky registrovaného cestujícího (například: 4766110074598).
  3. Datum odletu – datum odletu uveďte ve formátu DD.MM.RRRR (například 12/12/2016) – použijte prvek „Kalendář“.
  4. Číslo letu – uveďte číslo letu v digitálním formátu (například: 107).

Po vyplnění formuláře klikněte na tlačítko "Hledat pasažéra".

odbavení

Odbavení na let je možné za předpokladu, že je k dispozici online odbavení.

Pokud letí několik lidí, přidejte spolucestující pomocí tlačítka „Přidat pasažéra“. Po vyplnění všech údajů klikněte "Pokračovat k online registraci".

Pro zobrazení výběru sedadel v kabině letadla musíte kliknout na tlačítko "Výběr místa" a v bloku, který se objeví, byste měli vybrat sedadlo v kabině letadla.

Po výběru sedadla pro všechny cestující je nutné potvrdit, že si cestující přečetli podmínky online odbavení a kliknout na tlačítko "Registrovat".

Palubní letenka

Po úspěšném odbavení na let je cestující přesměrován na stránku „Boarding Pass“. Palubní vstupenku můžete použít:

  1. Zobrazit a vytisknout - tlačítko "Zobrazit palubní vstupenku".
  2. Odeslat e-mailem – tlačítko „Zaslat palubní lístky e-mailem“.

Změna vybraného umístění po dokončení registrace

Po úspěšně dokončeném odbavení není možné vybrat jiné sedadlo v kabině letadla.

Změna sedadla je možná pouze na letišti odletu.

Takže jsme se nutně potřebovali dostat z Moskvy do Petrohradu. Na stránkách našich drah jsem nenašel vhodnou letenku, ale na scyscanneru jsem náhodou našel levnou letenku za 3200 rublů. Vstupenku prodával OneTwoTrip. První věc, která mě překvapila, byla spousta dotazů na rizika a varování, která je třeba vzít na sebe, nebo si je připlatit. Například refundace za zrušený let stála 2000. Tím pádem jsem si neuzavřel žádné pojištění a jen zaplatil letenku. Rezervační systém OneTwoTrip neumožňuje zadávat ruská písmena při rezervaci vnitrostátních letů, takže po zakoupení letenek vyvstal dotaz na moji rezervaci. Chtěl jsem se ujistit, že je s letenkou vše v pořádku a zašel jsem na oficiální stránky NordWind Airlines, abych zjistil telefonní číslo na help desk. V důsledku toho jsem se nikdy nemohl dostat k NordWind Airlines. Poté jsem poslal e-mail na adresu uvedenou na webu (předběhnu - do dvou týdnů jsem stále nedostal odpověď). Nakonec jsem to vzdal a kontaktoval help desk rezervačního systému OneTwoTrip a mohl jsem rychle získat odpovědi na své otázky pouze od nich, protože NordWind Airlines vůbec nereagují, můžete sedět a poslouchat melodii vytáčení pro hodina.

Odpovědi na otázku o latinských písmenech: Latinská písmena jsou přijatelná při rezervaci letenky na vnitrostátní let, pokud rezervační systém neumožňuje zadat azbuku. Níže si také přečtěte o nuancích přepravy zavazadel - to, co je napsáno na lístku, nemusí vždy odpovídat skutečnosti.

Pak jsem se vrátil na oficiální stránky NordWind Airlines a rozhodl jsem se online odbavit na let a získat palubní vstupenku. Po několika jednoduchých manipulacích jsem viděl, že se změnilo číslo letu a letecká společnost. Podle palubní vstupenky jsem už letěl s Pegas Fly, ale přesto jsem měl nějakou palubní vstupenku.

V den odletu jsem dorazil na letiště Šeremetěvo za 4 hodiny. Na letišti jsem se dozvěděl, že tři lety NordWind Airlines měly více než čtyři hodiny zpoždění. Cestující jsou rozhořčeni a není se na koho obrátit, protože na letišti nejsou žádní zástupci NordWind Airlines. Všichni cestující opět říkají, že se nemohou dostat k informačnímu pultu - nakonec jsou všichni na nervy a nejsou žádné informace. Odbavení na můj let začalo přesně podle plánu, ale samotný let byl zpožděn o 30 minut, což, jak jsem pochopil, u této letecké společnosti vůbec není zpoždění.

Letadlo bylo v dobrém stavu, stejně jako služba - nebyly žádné stížnosti. Přikládám fotku letadla.


Závěr: NordWind Airlines je čistá loterie. Buď si koupíte levnou letenku a poletíte normálně jako v mém případě, nebo se let zruší a vy zůstanete na letišti bez peněz. Nejčastějším případem je ale zpoždění letu, takže vřele doporučuji nekupovat letenku, pokud máte lety jinými druhy dopravy, je velmi vysoká pravděpodobnost zpoždění u všech následujících letů.

P.s. Na stránkách letecké společnosti je uvedeno, že si můžete vzít 1 příruční zavazadlo do 10 kg a jedno zavazadlo do 20 kg. Ale na odbavovací přepážce z nějakého důvodu systém říká, že maximální hmotnost, kterou můžete zdarma odbavit jako zavazadlo, je 10 kg. Na otázku, proč tomu tak je, u odbavovací přepážky říkají, že nevíme, protože nejsme zaměstnanci aerolinek. Buď kontaktujte leteckou společnost, nebo připlaťte 2 000 rublů za zavazadlo. Jak jste již pochopili, první možnost nebude fungovat, protože není možné projít telefonem (můžete se ze zvědavosti pokusit projít telefonicky před nákupem), to znamená, že zbývá pouze zaplatit další peníze nebo vyhoďte přebytečnou váhu ze zavazadel.

Tento článek je k dispozici také v následujících jazycích: thajština

  • další

    DĚKUJI za velmi užitečné informace v článku. Vše je prezentováno velmi jasně. Zdá se, že na analýze fungování obchodu eBay bylo vykonáno hodně práce

    • Děkuji vám a ostatním pravidelným čtenářům mého blogu. Bez vás bych nebyl dostatečně motivovaný věnovat mnoho času údržbě těchto stránek. Můj mozek je strukturován takto: rád se hrabu hluboko, systematizuji roztroušená data, zkouším věci, které ještě nikdo nedělal nebo se na ně nedíval z tohoto úhlu. Je škoda, že naši krajané nemají čas na nákupy na eBay kvůli krizi v Rusku. Nakupují z Aliexpress z Číny, protože zboží je tam mnohem levnější (často na úkor kvality). Ale online aukce eBay, Amazon, ETSY snadno poskytnou Číňanům náskok v sortimentu značkových předmětů, historických předmětů, ručně vyráběných předmětů a různého etnického zboží.

      • další

        Na vašich článcích je cenný váš osobní přístup a rozbor tématu. Nevzdávej tento blog, chodím sem často. Takových by nás mělo být hodně. Napiš mi email Nedávno mi přišel email s nabídkou, že mě naučí obchodovat na Amazonu a eBay. A vzpomněl jsem si na vaše podrobné články o těchto obchodech. plocha Znovu jsem si vše přečetl a dospěl k závěru, že kurzy jsou podvod. Na eBay jsem zatím nic nekoupil. Nejsem z Ruska, ale z Kazachstánu (Almaty). Ale také zatím nepotřebujeme žádné další výdaje. Přeji vám hodně štěstí a zůstaňte v bezpečí v Asii.

  • Je také hezké, že pokusy eBay o rusifikaci rozhraní pro uživatele z Ruska a zemí SNS začaly přinášet ovoce. Ostatně drtivá většina občanů zemí bývalého SSSR nemá silné znalosti cizích jazyků. Ne více než 5 % populace mluví anglicky. Mezi mladými je jich víc. Proto je alespoň rozhraní v ruštině - to je velká pomoc pro online nakupování na této obchodní platformě. eBay se nevydal cestou svého čínského protějšku Aliexpress, kde se provádí strojový (velmi neohrabaný a nesrozumitelný, místy až k smíchu) překlad popisů produktů. Doufám, že v pokročilejší fázi vývoje umělé inteligence se kvalitní strojový překlad z jakéhokoli jazyka do jakéhokoli během několika sekund stane skutečností. Zatím máme toto (profil jednoho z prodejců na eBay s ruským rozhraním, ale anglickým popisem):
    https://uploads.disquscdn.com/images/7a52c9a89108b922159a4fad35de0ab0bee0c8804b9731f56d8a1dc659655d60.png